20萬左右的自行式房車推薦：不宜期望值過高的選項
B型房車有兩大類，第一類為輕客改裝房車，第二類為皮卡或輕卡改裝房車。兩類房車在價格方面往往是後者更高，因為這類車有更大的箱體以及更強的動力，甚至還會有四輪驅動板；這類動輒三十四萬的房車與普通汽車愛好者是有些距離的，所以預算有限的房車愛好者只能考慮輕客改裝的房車了。
說明：輕客房車也有其獨到之處，比如看著低調一些且實用價值並不低，級別屬於“經濟適應房”的自行式房車實際更適合家庭使用者，本篇推薦兩臺起售價僅在20萬左右的輕客房車供參考。
第一臺推薦中置後驅輕客福田G9改裝車（侶友版），指導價為19.3萬元。該車核載人數為六人，車廂內有正常駕駛區域以及上下鋪兩個床位，且車內還有簡易烹飪區與衛生間；其他配置如駐車空調，前排小桌板與車載電視同樣有配備。作為房車已經有相當全面的基礎配置了，空間體驗也能用合格評價。
該車車身尺寸為5380*1920*2560，軸距3110mm，尺寸等級在B型房車中多多少少有些“袖珍”，所以這臺車更適合小家庭使用者使用。至於六座佈局與兩張床位似乎有些衝突，然而作為入門級房車也不宜要求過高，房車總需要在落後再進行輕度改裝的。該車的懸架結構為前雙橫臂獨立懸架，後鋼板彈簧整體橋，承載能力可以保證滿載加改裝。
福田G9作為房車是已經沒有什麼不足了，最大的問題是發動機非常落後，只有4G49這臺古老的2.4L三菱機可以選擇，最大功率96kw、峰值扭矩200N·m，匹配六檔手動變速箱僅僅能滿足正常駕駛。入門級的房車總做不到平臺技術等級足夠高，所以駕駛這臺車要對油耗有比較高的包容度，同時對於效能也不能抱有幻想，這是臺純正的通勤房車。
第二臺推薦大通C6長軸版房車，指導價為20.98萬。這臺車的同樣有上下鋪兩張床位，不過佈局是在後備箱以橫向方式佈局；且該車的座椅應可以摺疊改裝沙發床，空間的擴充套件能力要比福田G9更大，所以同樣核載6人的使用者體驗要理想一些，只是價格也會高一些。配置方面基礎配置沒有缺失，G9有的配置這臺車都有配備。
C6長軸版的車身尺寸為5785*1998*2552，軸距達到3850mm，尺寸等級基本是B型房車中的中大型車了；懸架結構為前麥弗遜後鋼板彈簧整體橋，承載能力也算比較理想。重點是這臺車為前置後驅的驅動行駛，發動機在車頭位置能起到一定的碰撞緩衝保護作用；同時前排座椅也不用再為受到發動機噪音的溫度的影響了，C6房車的使用者體驗要好一些。
該車裝備的發動機為SC20M139Q6型的2.0T柴油機，同樣也符合國六標準；最大功率為102kw，峰值扭矩300N·m，與6擋手動變速箱匹配後會有合格的動力體驗，不過也是談不到強勁的水平。以上兩臺B型房車如預算充足則建議選擇大通C6長軸版，空間、動力與油耗的表現會理想一些，福田G9適合喜歡大海獅且不在意油耗的使用者；兩個各有特點，在入門級房車中都值得參考。
20萬左右的自行式房車推薦：不宜期望值過高的選項
B型房車有兩大類，第一類為輕客改裝房車，第二類為皮卡或輕卡改裝房車。兩類房車在價格方面往往是後者更高，因為這類車有更大的箱體以及更強的動力，甚至還會有四輪驅動板；這類動輒三十四萬的房車與普通汽車愛好者是有些距離的，所以預算有限的房車愛好者只能考慮輕客改裝的房車了。
說明：輕客房車也有其獨到之處，比如看著低調一些且實用價值並不低，級別屬於“經濟適應房”的自行式房車實際更適合家庭使用者，本篇推薦兩臺起售價僅在20萬左右的輕客房車供參考。
第一臺推薦中置後驅輕客福田G9改裝車（侶友版），指導價為19.3萬元。該車核載人數為六人，車廂內有正常駕駛區域以及上下鋪兩個床位，且車內還有簡易烹飪區與衛生間；其他配置如駐車空調，前排小桌板與車載電視同樣有配備。作為房車已經有相當全面的基礎配置了，空間體驗也能用合格評價。
該車車身尺寸為5380*1920*2560，軸距3110mm，尺寸等級在B型房車中多多少少有些“袖珍”，所以這臺車更適合小家庭使用者使用。至於六座佈局與兩張床位似乎有些衝突，然而作為入門級房車也不宜要求過高，房車總需要在落後再進行輕度改裝的。該車的懸架結構為前雙橫臂獨立懸架，後鋼板彈簧整體橋，承載能力可以保證滿載加改裝。
福田G9作為房車是已經沒有什麼不足了，最大的問題是發動機非常落後，只有4G49這臺古老的2.4L三菱機可以選擇，最大功率96kw、峰值扭矩200N·m，匹配六檔手動變速箱僅僅能滿足正常駕駛。入門級的房車總做不到平臺技術等級足夠高，所以駕駛這臺車要對油耗有比較高的包容度，同時對於效能也不能抱有幻想，這是臺純正的通勤房車。
第二臺推薦大通C6長軸版房車，指導價為20.98萬。這臺車的同樣有上下鋪兩張床位，不過佈局是在後備箱以橫向方式佈局；且該車的座椅應可以摺疊改裝沙發床，空間的擴充套件能力要比福田G9更大，所以同樣核載6人的使用者體驗要理想一些，只是價格也會高一些。配置方面基礎配置沒有缺失，G9有的配置這臺車都有配備。
C6長軸版的車身尺寸為5785*1998*2552，軸距達到3850mm，尺寸等級基本是B型房車中的中大型車了；懸架結構為前麥弗遜後鋼板彈簧整體橋，承載能力也算比較理想。重點是這臺車為前置後驅的驅動行駛，發動機在車頭位置能起到一定的碰撞緩衝保護作用；同時前排座椅也不用再為受到發動機噪音的溫度的影響了，C6房車的使用者體驗要好一些。
該車裝備的發動機為SC20M139Q6型的2.0T柴油機，同樣也符合國六標準；最大功率為102kw，峰值扭矩300N·m，與6擋手動變速箱匹配後會有合格的動力體驗，不過也是談不到強勁的水平。以上兩臺B型房車如預算充足則建議選擇大通C6長軸版，空間、動力與油耗的表現會理想一些，福田G9適合喜歡大海獅且不在意油耗的使用者；兩個各有特點，在入門級房車中都值得參考。