Passat1.8T政府採購版和普通1.8T低配車型如果對比的話，差距還是很大的。1.8T政府採購版使用的是第二代EA888發動機＋6AT的動力組合，配置上和普通尊雅版是相同的，屬於乞丐版配置，政府採購版除了價格便宜，6AT變速箱要比雙離合變速箱靠譜以外，沒有什麼優勢。而普通的1.8T車型最低配也是尊榮版，車輛配置要比政府採購版高不少，基本上可以滿足大多數人對配置的需求。動力系統採用第三代EA888＋7速溼式雙離合的組合，動力性要比政府採購版高，油耗更低，除了雙離合變速箱沒有6AT靠譜以外沒有什麼缺點。兩款車差價2萬到底怎麼選擇呢？個人建議你根據自己的實際情況來選，對車輛配置有需求就選普通的1.8T車型，如果預算有限，或者不放心雙離合變速箱的話就選政府採購版更合適一些。

兩款車說簡單點，就是在配置及細節上有略微差異，另外就是變速箱的搭配不同。但是消費者在購買的時候，也並不能僅僅以這些差異來作為購車標準，其他方面還是需要考慮的。

作為兩款車最大的不同之處，手自一體的變速箱肯定是要比雙離合更加具有可靠性。但是，作為一款溼式雙離合其實在可靠性已不用太過擔心。至於配置方面，政採版肯定是極盡所能的減掉，而普通車型，就算最低配，配置方面也要比政採版更加使用便捷。

另外，政採版車型購買方面也是一個問題，因為這是政府採購車輛，一般都是直接批次定製，個人想要購買一臺，幾乎不太現實。除此之外，在後期的保值率方面，兩者也會有很大的不同，但是這個差異也不會太明顯。因此，個人建議還是購買普通版車型為好，政採版雖然價格便宜一些，但綜合考慮下來，它並不是個人使用者的選擇。

17款Passat政採版是有兩個版本的，你要看清楚是哪個版本的，一個是6AT變速箱版本，一個是7速DSG版本，還有就是配置上不一樣，這個建議先了解清楚。

政採版和1.8T入門尊榮版差2萬的話，配置上是不一樣的，政採版目前在我們當地4S店是買不到的，只有汽車資源在賣這個配置的車，並且還是庫存車居多，配置上政採版是手動的空調，沒有電動座椅，沒有座椅加熱，輪轂尺寸也不一樣，沒有一鍵啟動，差的配置挺多的，個人建議買1.8T尊榮版，配置豐富，價效比更高。

說到6AT變速箱和雙離合變速箱這個問題，6AT變速箱，說它穩定是因為它是老款的變速箱，這款變速箱現在已經沒有大眾車在用了，大多數人對雙離合變速箱是有誤解的。

因為在2013年的時候，大眾的DSG雙離合變速箱確實出現過一些問題，比如跳檔，並向抖動，並且還上過315的晚會，這幾年，大眾的車，採用雙離合變速箱的越來越多，大眾的工程師也不是傻子，已經對雙離合的變速箱進行了升級改造，這幾年很少，基本上沒有聽到過，雙離合變速箱有問題的。再加上雙離合變速箱確實比6AT變速箱的平順性要好，並且，它的燃油油耗更加的經濟。

看到很多評論裡說6AT穩定什麼的，這個就呵呵了，估計是被豐田和愛信洗腦了吧…這款6AT問題非常多，要買前建議上網搜一下 Passat6AT通病，然後再決定吧…還有EA888 2代有很多通病，當然2017款的也許配件已經改進了，這個要等時間來證明了。