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1 # 摩改侉子邊三輪
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2 # 陶侃pottery
我很久很久很久都不騎擋車了。反覆練習就好了。
如果你一味得追求速度請去賽道,公路是大家的,你要對自己負責對家庭負責。
擋車加速換擋教程:
方法一、高轉速,硬換擋。
起步時,扭矩開一半左右,保證車不翹頭;車動起來了,速度到5KM/h 的時候可以油門到底了,轉速到最大扭矩輸出時換擋。保持2檔到發動機嘶吼,感覺提速快到頭的時候升檔即可。缺點是比較費變速箱。
方法二、換車。
摩托車改裝動力是極其危險的行為,不建議操作。常見的有改小尺寸牙盤,大尺寸傳動盤,放棄扭矩換尾速。擴缸、刷破解程式、減重等等。這些操作又危險又費錢,建議換車。
重點:安全第一,命和速度一定選前者。留著命,能快樂久點。
1、大排量車的駕駛者必須要遇事冷靜判斷。例如有過一個人在駕駛考試時考官問道:當你在路上開車時突然看到一個人和一條狗時你是撞人還是撞狗?那個考試的司機回答是撞狗,結果他沒考上。雖然這只是一個腦筋急轉彎的題目,但是這也能說明在駕駛的時候頭腦保持清醒冷靜是很重要的象以上說的那種情況下你做出的判斷應該是剎車而不是撞向人或是狗。
2、大排量車的駕駛者必須要有多年的摩托駕駛經驗,而不是那些剛學開摩托不久的新手,這種大排量的摩托車它的爆發速度是很快的,只有你不敢加的油門,沒有它跑不起來的速度(要在這車能承受的速度之內),我曾經開過一輛本田1300C的街跑摩托,它在三檔的時候速度能加到時速140以上。你說在這種情況下一個沒有什麼駕駛經驗的新手是否能很好的控制這輛車呢?
3、駕駛者要有一個比較穩健平衡的心。不要以為你開著一輛大排量的車以為有什麼了不起,別人開的車都不如你了,只要是超過你的車你都要超回來,這是萬萬要不得的。當你在趕超別人的時候,你的注意力往往都放在前面那輛車上而忽略了許多的潛在危險。比如你在高速超越別人的時候,突然發現有人橫穿馬路,那個時候也許已經來不及剎車了。
4、盲目追求速度,雖說大排量摩托車的瞬間加速和高速行駛時那種感覺非常的爽,但也不能盲目的去開。要看當時的的路況和路上的其它車輛和行人而定。只有在一個沒人而且路面很好的馬路上才能更好的體驗那種快感,而盲目的追求快感往往會變成太快了感覺不到(人都撞死了當然感覺不到)。
5、駕駛者不要故意的炫耀自己車和技術。我見到過不少的開著大排量跑車的人開車在鬧市區裡故意猛轟油門或是故意在路上做出一些有一定難度的動作來吸引別人的眼光而達到炫耀自己的車或是自己的駕駛技術。的確你的跑車很正點而你開車的技術也不錯但有必要那樣故意炫耀而造成別人的困擾嗎?綜合以上的幾點,一個合格的大排量摩托車駕駛者所要具備的是:不但要有豐富的摩托駕駛經驗和技術,隨時能保持冷靜的頭腦和清楚的判斷能力(駕駛大排量摩托前嚴禁喝酒和服用讓人產生例如犯困等不良反映的藥物)還要能保持一個穩健平衡的心態,不要故意炫耀和盲目的追求速度快感。