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1 # songweiguo1
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2 # 打架用磚乎不宜亂乎
我是去年9月提的吉利EMGRAND EC7GS優雅版頂配,跑了14000多公里。目前只更換過一隻輪胎(自己開到馬路牙子轉角上的,不能怪人家質量不好,做人要厚道)。其他都沒有什麼問題。
要說有什麼小毛病,我覺得有3個。
第一,胎噪有點大,特別是高速上,放點音樂還聽不到,音樂一停可以明顯聽到輪胎沙沙聲。不過也可以理解,十八寸的扁輪胎、說他是個大腳怪一點不為過,既然這麼大的腳,怎麼可能走路沒聲?
第二,低速行駛時有頓挫感,還能聽到發動機部分有異響(估計是變速箱)。倒也不是特別明顯,反正偶爾會來兩下。打電話問四兒子店,四兒子說正常。(為什叫他四兒子?因為保養一次要660塊,還是半合成的機油,黑!真TM黑啊!)
第三,上陡坡時,渦輪增壓的動力輸出不是特別快要延遲好幾秒。目前的解決方法是,切換到"SPORT"模式。不過……(相信我,幾腳油門下去,再看看油表指標,你的心絕對會滴血)。
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3 # 汽車觀察家
吉利絕對是中國產車大佬之一,近年來更是取得不錯的成績,相繼推出博瑞、博越、EMGRAND EC7系、遠景系、金剛系等10多款整車產品,其銷量大家也是有目共睹的,而吉利公司更是志向遠大,致力於進入全球汽車企業十強,走遍世界,成為受人尊敬的中國汽車品牌。下面我們來看一下吉利旗下的一款車,吉利EMGRAND EC7GS。
吉利EMGRAND EC7GS從顏色上來看可真是非常豐富了,有冰晶白,琥珀金,晶石藍,寶石藍,琉璃橙,動靜紅,瑪瑙棕,這麼多顏色總有一款適合你。價格方面呢,目前廠商指導價為7.78-11.68萬元,這個價格也是非常的親民的。從外觀上來看,這款車真是運動氣息十足,遠近光一體的鷹眼大燈跟人一種桀驁不馴的氣息,側身的線條像運動員的肌肉一樣,動感十足。
動力方面呢,16款的是1.3T渦輪增壓發動機,最大功率:129馬力(95KW)/5500rpm,最大扭矩:185n·m/1750-4500rpm,搭配的是六速手動變速箱,現在還有17款的,18款的。動力方面完全可以的,一腳油門絕對有推背感。
內飾方面呢,8英寸的螢幕有實體按鍵,還可以觸屏操作,非常不錯。座椅採用皮革材料,質地柔軟,支撐也完全夠用,後背和坐墊處有打孔工藝處理,也顯得十分舒適。另外搭配的還有全景天窗,採光效果也很強。前排杯架,中控面板儲物槽後排杯架空間也可以,一瓶兩瓶的飲料空間。車內的設計整潔,年輕,時尚,沒有驚人之作,但一切看著都十分自然。
空間方面完全可以滿足日常的需求,如果需要大空間的話可以把後排放倒,犧牲一下後排換來一個樂觀的儲物空間,可以理解。
總的來說,吉利EMGRAND EC7GS還是不錯的,銷量和口碑也是相當OK的,喜歡吉利的完全可以考慮一下,最後也希望中國產汽車越來越好,期待吉利的下一款驚人之作。
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4 # 小卡說車
首先肯定的說,我覺得是值得買的一款車。先來說說優點吧,外觀的確是挺好看的,時尚年輕,很符合年輕人,而且價位不高,是絕大多數人第一輛車的預算。
此外,內飾的設計和用料不錯,其實這個級別,現在中國產車的內飾用料已經很好了,部分合資車真的是塑膠感非常嚴重。另外,空間也完全夠家用。
說說缺點吧,風噪大,油耗稍高,底盤是非獨立懸架,這一點不是很好。其餘我感覺都還好,所以說,這個價位,還是值得考慮的。
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本人GS車主,買車一年零四個月兩萬公里不到,小毛病基本沒有,也不知道是我運氣好還是怎麼的,就保養的時候換了一個液壓分離軸承別的沒動個過,你要能接受油耗高點別的沒毛病放心下手吧