上汽大通純電動物流車 EV30是大通的第四款新能源產品，在此之前，大通就先後推出了EG10（純電MPV），EV80（純電動寬體輕客），FCV80（燃料電池寬體輕客），可以說在新能源領域的經驗還是非常豐富的。

上汽大通EV30售價區間為12.69萬-18.17萬元，根據各地不同享受不同的國補、地補。這款車定位是純電物流車，且提供2種電池容量、長短軸車型以及不同版本的電池選擇。

相比於傳統廂式貨車，例如五菱宏光這一類，大通EV30的外觀設計得還是不錯的，整體較為美觀漂亮。

在正臉上有幾個看點：

· EV30有著中網格柵設計，只不過新能源身份，採用了密閉設計，旁邊有一些藍色元素的點綴，整體看起來比較協調。

· 看到下方，左右兩側有導流槽，能夠降低風阻係數，同時也為外觀增色不少。

· 即使作為一輛貨車，EV30也擁有一套下包圍，可以說是廂式貨車裡最有運動範的了。

車身前部A柱有一個燻黑設計，看上去像是A柱被隱藏了，營造出車身前部懸浮的感覺。

車身後面沒有做開窗的設計，而是完全封閉，這也說明這輛車以貨運為主的屬性。

一般傳統的微面，我們都會覺得老氣、廉價的感覺，那麼大通EV30在內飾上運用了大量藍色元素覆蓋，顯得有活力，雖然定位為物流用的工具車，但其做工用料較為紮實。

值得一說就是中控這個電子旋鈕換擋了，通常我們會在路虎上看到這種設計，肯定很難想象在一輛廂貨上也有如出一轍的設計。

EV30採用右側側滑門的形式，左側全封閉；後門採用掀背式設計，開口大，同時在後包圍位置採用黑色塑膠材質包裹，防止剮蹭；內部空間上，寬度為1706mm，最大載貨面積為6.3立方米。

EV30提供35kWh和52.5kWh兩種電池容量，使用的是上汽時代以及盟固力的三元鋰電池。引數上，峰值功率為70kW，最大扭矩為220N·m。綜合續航里程最高為400km；最短充電時間僅為45分鐘，行駛電耗為14.3kWh/100km。

在配置上，倒車雷達、PVC材質貨廂地板、遙控鑰匙、ABS+EBD是全系標配，如果有需求也可以選裝倒車影像、7寸大屏、導航、不鏽鋼地板等等，比較人性化。

70kW的電機能讓這款車0-50km/h加速到5.3s，可以說是同級最強的，同時最大爬坡度達到30%，適用的場景也比較多。

目前來看，EV30在市面上的競品不是很多，得益於上汽集團實力背書和大通C2B的銷售模式，這款車還是非常值得推薦的。

＃智.創未來＃

上汽大通又一新能源車型、純電智慧物流專家EV30正式上市！

官方指導價格（未去除國補地補）為12.69萬～18.17萬

以上是剛剛公佈的EV30價格，整理來講背書上汽集團的大通在物流市場還是有不錯的口碑，可以期待