您好！修車遇到這個情況，確實讓人左右為難的，繼續修，很可能故障照舊，換二手變速箱，質保怎麼算？其實修車的最大風險就是返工，雖然有些可能是新出現的故障，但是對於維修人員來說，也是很不願意這樣反覆維修，無論是從客戶感受，還是對自己技術的質疑，都特別不情願！至少個人這樣認為。所以，針對你這種情況，個人還是建議以維修為主！如果修理廠能給二手變速箱提供一年或者更長時間的質保，也可以成為第二個選擇。沒有修不好的車

汽車進入尋常百姓生活也有很多年了，所以汽車維修已經不再是具有多麼高深的技術含量工作了。如今對汽車維修，最為重要的一個是責任心，一個是進取心，另外就是對行業的熱愛之心，當然，有“三心”就會有技術和知識的積累，但是，光有技術，沒有“三心”，就會出現“二意”。

自動變速箱的維修，主要是對故障的判斷要精準，畢竟自動變速箱就是一個高度精密的產品。找不到故障所在，那就會陷入盲目維修陷阱中。我這不是王婆賣瓜，本人也有這樣的經歷，找不到故障所在，反而會左右懷疑，結果可想而知。

同時，自動變速箱的維修，安裝也是一個很考驗人經驗和細心的過程。在變速箱內部，大大小小的各類密封圈、卡簧、摩擦片，不下於200多個，大的部件安裝一般不會出現問題，不過，往往是細節上不注意，很可能就會因小失大。個人最有印象的就是，由於一個卡簧的正反面沒有吃準，結果返工兩次。所以自動變速箱維修需要特別謹慎！

汽車的使用，避免不了會有維修的時候，機械磨損，部件老化，這也是自然法則。但是很多時候，一個故障會反覆維修，又反覆出現，這樣的情況，作為車主該如何應對呢？

首先，個人覺得應該冷靜對待，積極配合修理廠或者主修師傅，進行故障的分析，包括出現的時間、具體症狀等等，這樣可以讓維修師傅做到心中有數，有個預判。

其次，不要過多的干預維修，其實車輛維修過程中出現返工，對車主和修理廠任何一方，都是極不情願出現的。作為車主，我們可以具體描述故障表現，而不能指揮維修，這樣會讓維修人員不能精力高度集中。

最後就是，如果一個問題老是解決不了，可以多諮詢一下身邊的朋友，可能會有奇效。因為自動變速箱的故障，有很多症狀和維修方案是相同的。

有很多車齡較長的汽車，遇到發動機或者變速箱的故障，選擇二手產品，也不失為一種選擇，但是需要說明的是，二手的發動機和變速箱，本身就是事故車或者報廢車輛上拆下來的，有沒有故障，包括銷售人員都可能不清楚，所以購買也就只能指望運氣了。

二手的變速箱，雖然不影響車輛年檢，但是前提是一定要有質保時間，畢竟對車輛來說，變速箱是一個很重要的部件。