兩款車同為豪華型SUV，賓士GLA雖然在品牌影響力上要遠遠的高於凱迪拉克xt5，不過凱迪拉克xt5在價效比方面要高得多，而且兩款車的定位也有所差異，賓士GLA為緊湊型SUV，而凱迪拉克xt5為中型SUV，所以凱迪拉克xt5在定位上高於賓士GLA。兩款車部分車型價格基本重疊，我們就選擇出終端價格基本一致的，賓士GLA頂配車型和凱迪拉克xt5次低配車型進行對比，看看哪款車更符合你的預期。

在動力方面，兩款車都搭載了2.0t發動機，賓士的最大功率為155馬力，最大扭矩為350牛米，採用了七檔雙離合變速箱，而凱迪拉克的最大功率為250馬力，最大扭矩為400牛米，採用了八擋手自一體變速箱，雖然凱迪拉克xt5的動力引數優勢明顯，不過實際的動力效能賓士GLA會更加充沛，畢竟賓士的整備質量要低200多公斤，零至百公里的加速只有7.3秒。不過凱迪拉克xt5的八檔手自一體變速箱的穩定性要好於雙離合。

在車身尺寸上，凱迪拉克xt5由於為中型SUV，所以優勢明顯，車身長度要比賓士長出261mm，軸距也長出158mm，所以凱迪拉克x t5的乘坐空間和後備箱的儲物空間要寬裕的多。在底盤結構上，兩款車的前懸同為麥弗遜，賓士的後懸為多連桿，凱迪拉克的後懸為五連桿，由此不難看出凱迪拉克在舒適性方面的表現更為突出。

配置方面，兩款車各有長短，賓士GLA多出了並見輔助、主動安全主動剎車系統、疲勞駕駛提示、360度全景影像、自動駐車、陡坡緩降、感應後備廂、LED大燈等。而凱迪拉克xt5多出了遠端啟動、主動降噪、第二排座椅調節、GPS導航、車聯網、溫度分割槽控制、車內pm2.5過濾裝置等。賓士GLA搭載了一套適時四驅系統，雖然沒有太強的脫困能力，但遇雨雪、溼滑路面溼路面時的安全性會大大得以提高。兩款車綜合對比，我推薦凱迪拉克xt5，畢竟凱迪拉克xt5為中型SUV，能夠體現出高大上，還出去會很有面子，而賓士GLA雖然有賓士品牌加持，不過由於車身尺寸關係，看上去並不大氣，沒有什麼價效比可言。

從國內市場來看，bba的名氣如日中天，但除了他們就沒好車了？不是的，bba在中國風生水起主要的原因是因為先入為主，第一時間打入了國內中高階市場進行中國產，是價格降低，讓大眾所接受而其他品牌沒有把握住機會，導致失去了市場，也就造成了現在國內豪華車市場畸形，不穩定的現象。德系車在中國一家獨大，這對消費者來說不是好的事情，只有像美國市場一樣百家爭鳴，百花齊放，成熟得高階汽車市場，才是對消費者有利的。

說到正題，凱迪拉克的品牌實力不容置疑，而xt5是凱迪拉克在華銷售的頂天柱，該車得實力，價效比，動力效能等方面絕對是同級優秀的。然而樓主提問對比車型是賓士得gla，首先不是一個級別的，xt5屬於中型suv，gla是屬於緊湊型SUV同級是凱迪拉克xt4。xt5的對手是glc，就算對上glc，xt5也是有優勢，當然除了品牌方面。至於說到保值的問題，只要不是開車三年內就賣，不用考慮，超過這個時間基本都一樣，而且凱迪拉克夠買還有優惠。