非要在這兩款推薦 我只能勉強推薦？

凱紳這名字聽起來挺陌生的，其實就是以前老款的起亞K4，現在出新款改名叫凱紳了。外觀上凱紳比老款變得更加凌厲動感，整體造型也更顯年輕。內飾設計上還是起亞的老一套，沒什麼新意，和現款K4基本一致。內飾的木紋飾條讓凱紳顯得有些老氣。

南韓車最大的優勢就是配置豐富，不過跟自主品牌可比不了。 凱紳的配置包括方向盤加熱， 座椅通風加熱、盲點監測、併線輔助 、無鑰匙進入、空氣清淨機等，都是些很實用的配置。

動力方面，凱紳繼續搭載1.8L及1.6T發動機。1.8L車型最大功率105kW，1.6T車型最大功率129kW。這成績並不出彩，起亞的車基本上都是比較肉的，尤其是起亞在很多車型上都採用了自然吸氣發動機，並且在燃油經濟性上，起亞算做的比較差的，跟日本對手完全沒法比。

凱紳車身尺寸4720x1815x1465mm，軸距2770mm，指導價12.88-14.98萬元。跟競品車型標緻408、斯柯達新Octavia比起來，更加具有價效比。

凱紳雖然是新款車型，也換了名字，但是整體變化跟K4相比基本不大，也不知道是不是南韓人已經沒有了幹勁，總覺得南韓車現在不思進取，沒有創新。在各個方面都沒有亮點，高不成低不就，該如何和自主品牌進行競爭呢？

兩款車的市場保有量都不高，凱紳就是原來的K4，跟同門兄弟MISTRA比，不管顏值還是銷量都差一大截。驍途原來叫鋒馭，是鈴木旗下一款緊湊型SUV，銷量也是不咋滴，但是價效比還可以。

凱紳這款車除了外殼和內飾，其他的和MISTRA沒什麼區別的。

驍途作為日系車，油耗控制的不錯，同級別配置還可以，空間比FIT大點，但底盤偏硬。

看個人喜歡，反正兩款車沒什麼大毛病，就是保值率不高！