1.外觀上，奧迪Q5外觀肯定可以給你自信。經典的奧迪燈組前臉內涵滿滿，而且飽含奧迪SUV氣質的Q5外觀看著確實動感時尚，基本可以說老少通吃。車身緊湊靈活，遠遠地看著就是個縮小版的Q7。
路虎神行外觀還是繼承傳統的路虎粗狂越野模子，車身整體看上去較圓潤，不過還是有霸氣側漏的感覺。車尾兩個圓圓的剎車燈和兩個小圓的排氣口配起來還真挺呆萌的。
2.空間，奧迪Q5大尺度的前後雙天窗確實也讓車內敞亮了不少，也是最讓人叫好的。車內座椅因為只有兩排，而且後排的座椅還可以前後移動，所以車內座位空間和後備箱的空間怎麼分配那都是自己看著辦。因為Discovery Sport車身確實高，所以座位乘坐時的頭部空間很足，也就是路虎所成就的“指揮官坐姿”，從座椅的舒適和乘坐空間來看，Discovery Sport的舒適性確實也挺不錯。
3.動力上，四驅系統方面，Q5採用的是機械式四驅分配結構，所以穩定性更高，車輪出現打滑時響應速度相對於電子控制差速器更快，所以駕駛感覺更平穩。變速箱採用的是8速手自動一體，不過配上2.0T的發動機總感覺沒有使出全力。
神行也是個能跑越野的，相對於GLC、Q5這些城市SUV來說，雖然也都是2.0T發動機，但是Discovery Sport的動力明顯更強勁不少，最大馬力可達241，最大功率177屬三者中最強的。
如果你只是個小家庭，對於汽車的大空間要求不是很大，平時主要是上下班開開的話，可以考慮奧迪Q5，如果預算不太充足，偶爾又喜歡越野，需要更加強勁的動力，和寬大的車內空間的話，那麼Discovery Sport算是個很不錯的選擇。
1.外觀上，奧迪Q5外觀肯定可以給你自信。經典的奧迪燈組前臉內涵滿滿，而且飽含奧迪SUV氣質的Q5外觀看著確實動感時尚，基本可以說老少通吃。車身緊湊靈活，遠遠地看著就是個縮小版的Q7。
路虎神行外觀還是繼承傳統的路虎粗狂越野模子，車身整體看上去較圓潤，不過還是有霸氣側漏的感覺。車尾兩個圓圓的剎車燈和兩個小圓的排氣口配起來還真挺呆萌的。
2.空間，奧迪Q5大尺度的前後雙天窗確實也讓車內敞亮了不少，也是最讓人叫好的。車內座椅因為只有兩排，而且後排的座椅還可以前後移動，所以車內座位空間和後備箱的空間怎麼分配那都是自己看著辦。因為Discovery Sport車身確實高，所以座位乘坐時的頭部空間很足，也就是路虎所成就的“指揮官坐姿”，從座椅的舒適和乘坐空間來看，Discovery Sport的舒適性確實也挺不錯。
3.動力上，四驅系統方面，Q5採用的是機械式四驅分配結構，所以穩定性更高，車輪出現打滑時響應速度相對於電子控制差速器更快，所以駕駛感覺更平穩。變速箱採用的是8速手自動一體，不過配上2.0T的發動機總感覺沒有使出全力。
神行也是個能跑越野的，相對於GLC、Q5這些城市SUV來說，雖然也都是2.0T發動機，但是Discovery Sport的動力明顯更強勁不少，最大馬力可達241，最大功率177屬三者中最強的。
如果你只是個小家庭，對於汽車的大空間要求不是很大，平時主要是上下班開開的話，可以考慮奧迪Q5，如果預算不太充足，偶爾又喜歡越野，需要更加強勁的動力，和寬大的車內空間的話，那麼Discovery Sport算是個很不錯的選擇。