汽車作為主要的交通工具，是給我們提供了很大的便利。不管是在炎熱的夏天，還是在寒冷的冬天，甚至是遇到下大雨的時候，我們依然是可以在汽車裡面享受著美好的時光。

不怎麼受外界因素的影響，這是汽車區別於其它交通工具的主要特點。像腳踏車、摩托車這些，雖然個人使用起來會覺得不錯，然而在突如其來的狂風暴雨面前，我們必須得做好防備措施。

從中國的自主第一輛汽車上線，到現在的時間已經是有二十多年了。從最開始的仿製，沒有紮實的工業底子，一路走到現在，真的是非常不容易。應該說也是經歷了這麼一個階段，從無到有，從有到普及。

目前國內汽車市場是出現了飽和的情況，各大城市對汽車也是有限制。停車難、搖號難等問題也是困擾著想要買汽車的使用者。好在是國家在新能源汽車上給予了大量的補貼，還不用受到很多的限制。

買新能源汽車就成了很多使用者的首選，但是又一個問題我們不能忽視，那就是汽車的功能，與世界上第一輛汽車相比，功能沒有增加多少。只能說在技術上有很大提升，但功能確實沒有多大的改進。

另外隨著網際網路的發展，很多的事物是有了巨大的改變，加上我們對5G的期待，以及運營商、企業都大量的涉足到5G的領域，有不少的人猜測，5G的出現將又會是一場新的革命。

那對我們汽車會有什麼影響呢？原本我們的汽車功能只不過是有遮風擋雨基本功能，現在雖然是有加入一些功能，可是它和智慧手機相比，差的還是太遠了。並且汽車本省是那麼一個大的物體，如何給它更多的賦能，也是一個非常好的創業方向。

有了5G的出現，使得無人駕駛有了非常大的前景。那在無人駕駛之後呢，它是不是可以成為一臺移動控制終端呢？透過它來控制家庭裡的電器、召開會議，甚至是指導偏遠地方的醫生做手術呢？

如果是這麼一思考，它將不僅僅是一個出行工具了。而是可以把生活、工作連線到一起，不受時間、地點的限制。當然這樣的設想需要很多年後才能實現，畢竟首先需要做的是普及5G網路。

當汽車不再是我們原先的那個汽車，它的功能非常強大，為應對以後的堵車問題，飛行汽車也是非常有可能出現。也許那就真的是和科幻電影裡面的情景一樣，未來的汽車將會有很多的功能，你們對期待嗎？

而今已經是有很多的企業與網際網路公司合作了，相信它們也是看到了這麼一個趨勢所在，擁抱網際網路，與它們的行業巨頭合作，共同為汽車行業打造另外一個標杆，這才是更有發展潛力，更值得那些創業者去做的事。

個人覺得網際網路對汽車行業的衝擊還是非常之大的，就以汽車價格一方面來說 汽車的價格變得透明化 不管是新車還是二手車大家對比的資料更加成熟，不會出現同樣的車 價格差距很大這種現象。