對於普通工薪階層來說，買車也是一筆不小的開支，作為人生第一輛車，10萬元左右的預算，購買一輛經濟適用的汽車，就成了許多初次購車的消費者共同的選擇（富二代除外）。特別是近幾年的SUV熱潮，許多人也因為SUV車型更好的透過性、更加靈活的乘坐使用空間、更大的車身尺寸等，對SUV車型更加青睞。而10萬元左右的SUV，在考慮到價格、車身尺寸、乘坐使用空間、機械素質等因素的前提下，下面這幾款車綜合評價都非常高，值得推薦。
1、福特領界。福特領界是江鈴福特推出的一款緊湊型SUV，售價10.98至16.88萬元。從外觀上來看，福特領界設計還算比較出色的，至少比福特Kuga要好看不少。進入車內，福特領界的內飾也跟上了時代的步伐，設計風格、質感用料等，都比之前福特許多車型要進步不少。機械素質上，福特領界採用的1.5T加CVT自動變速箱的組合，加速超車也不會慫。前後四輪獨立懸掛，作為一輛合資品牌緊湊型SUV，考慮到這個價格，在同級來說都有很大的優勢。
2、上汽榮威RX5，售價9.98至15.98萬元，終端優惠2萬元左右。最近這幾年，中國產汽車品牌在外觀設計上的造詣是越來越高，上汽榮威就是其中的代表。這輛榮威RX5外觀設計大氣，各個方向都沒有明顯的死角，又不像某些車型，為了博眼球而採用極度誇張的設計，看久了就顯得很掉價。
但是榮威RX5卻不會，雖然第一眼不會有驚豔的感覺，但越看越有味道，整體也顯得大氣穩重。除此之外，榮威RX5內飾簡潔的設計，也讓人眼前一亮，絕大多數的功能按鍵，都整合到了中控這塊大屏上，搭載的斑馬智慧系統，使用起來也非常方便。其採用的1.5T加6速手動、7速雙離合變速箱的組合，從實際使用來看，也沒有什麼大的問題。
3、吉利博越，售價9.88至16.18萬元，終端優惠接近2萬元。吉利博越上市之初有最美中國車的稱號，雖然有點言過其實，但博越的設計還算值得肯定的。相對外觀來說，個人覺得吉利博越的內飾才是其最大的亮點，整體氛圍、做工用料等，吉利博越都超過了一眾合資對手，許多豪華品牌同級車型可能都不如博越內飾的水平吧。
吉利博越目前採用了1.5T三缸、1.8T四缸及2.0L四缸三套動力組合，除了均搭載手動變速箱外，1.5T與1.8T車型還分別搭載了7速溼式雙離合及愛信6AT手自一體變速箱的動力組合，許多人可能會擔心雙離合變速箱，但是博越上這臺7速溼式雙離合還是比較靠譜的，沒有出現什麼大問題，如果不喜歡雙離合，那麼愛信6AT車型也是一個更好的選擇。
至於奔騰T77嘛，一汽奔騰現在混的是越來越慘了，奔騰T77外觀雖然借鑑了許多豪華品牌車型，但做工還是比較差，內飾雖然借鑑了賓士新的寬屏風格，但是那塊大屏實際體驗比較差，功能設計不合理，反應也有點遲鈍。如果只是看的話，奔騰T77外觀內飾看起來還挺有吸引力的，但是用起來就不是那麼回事了。而且這車1.2T的動力，拉動這麼大一輛SUV，油耗不低，加速卻沒什麼積極的反饋，慢慢開的話也沒什麼大問題。最主要的問題是，一汽奔騰的車，小毛病一向不少，4S店網點也比較少，後期維修保養也是個問題，不太建議入手。
對於普通工薪階層來說，買車也是一筆不小的開支，作為人生第一輛車，10萬元左右的預算，購買一輛經濟適用的汽車，就成了許多初次購車的消費者共同的選擇（富二代除外）。特別是近幾年的SUV熱潮，許多人也因為SUV車型更好的透過性、更加靈活的乘坐使用空間、更大的車身尺寸等，對SUV車型更加青睞。而10萬元左右的SUV，在考慮到價格、車身尺寸、乘坐使用空間、機械素質等因素的前提下，下面這幾款車綜合評價都非常高，值得推薦。
1、福特領界。福特領界是江鈴福特推出的一款緊湊型SUV，售價10.98至16.88萬元。從外觀上來看，福特領界設計還算比較出色的，至少比福特Kuga要好看不少。進入車內，福特領界的內飾也跟上了時代的步伐，設計風格、質感用料等，都比之前福特許多車型要進步不少。機械素質上，福特領界採用的1.5T加CVT自動變速箱的組合，加速超車也不會慫。前後四輪獨立懸掛，作為一輛合資品牌緊湊型SUV，考慮到這個價格，在同級來說都有很大的優勢。
2、上汽榮威RX5，售價9.98至15.98萬元，終端優惠2萬元左右。最近這幾年，中國產汽車品牌在外觀設計上的造詣是越來越高，上汽榮威就是其中的代表。這輛榮威RX5外觀設計大氣，各個方向都沒有明顯的死角，又不像某些車型，為了博眼球而採用極度誇張的設計，看久了就顯得很掉價。
但是榮威RX5卻不會，雖然第一眼不會有驚豔的感覺，但越看越有味道，整體也顯得大氣穩重。除此之外，榮威RX5內飾簡潔的設計，也讓人眼前一亮，絕大多數的功能按鍵，都整合到了中控這塊大屏上，搭載的斑馬智慧系統，使用起來也非常方便。其採用的1.5T加6速手動、7速雙離合變速箱的組合，從實際使用來看，也沒有什麼大的問題。
3、吉利博越，售價9.88至16.18萬元，終端優惠接近2萬元。吉利博越上市之初有最美中國車的稱號，雖然有點言過其實，但博越的設計還算值得肯定的。相對外觀來說，個人覺得吉利博越的內飾才是其最大的亮點，整體氛圍、做工用料等，吉利博越都超過了一眾合資對手，許多豪華品牌同級車型可能都不如博越內飾的水平吧。
吉利博越目前採用了1.5T三缸、1.8T四缸及2.0L四缸三套動力組合，除了均搭載手動變速箱外，1.5T與1.8T車型還分別搭載了7速溼式雙離合及愛信6AT手自一體變速箱的動力組合，許多人可能會擔心雙離合變速箱，但是博越上這臺7速溼式雙離合還是比較靠譜的，沒有出現什麼大問題，如果不喜歡雙離合，那麼愛信6AT車型也是一個更好的選擇。
至於奔騰T77嘛，一汽奔騰現在混的是越來越慘了，奔騰T77外觀雖然借鑑了許多豪華品牌車型，但做工還是比較差，內飾雖然借鑑了賓士新的寬屏風格，但是那塊大屏實際體驗比較差，功能設計不合理，反應也有點遲鈍。如果只是看的話，奔騰T77外觀內飾看起來還挺有吸引力的，但是用起來就不是那麼回事了。而且這車1.2T的動力，拉動這麼大一輛SUV，油耗不低，加速卻沒什麼積極的反饋，慢慢開的話也沒什麼大問題。最主要的問題是，一汽奔騰的車，小毛病一向不少，4S店網點也比較少，後期維修保養也是個問題，不太建議入手。