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1 # 祥光008
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2 # 隔夜的刷鍋水
說手動擋堵車累的一部分是不會開的，一部分是人云亦云。
手動擋堵車不靠離合控制速度，經常滿踩，半聯動給油後抬到頂，停車了，踩到底摘擋，長時間不摘擋靠離合器會燒燬的。
開習慣了離合和摘擋掛擋都習慣了。我堵車一個小時反而是右腳比較累
說手動擋堵車累的一部分是不會開的，一部分是人云亦云。
手動擋堵車不靠離合控制速度，經常滿踩，半聯動給油後抬到頂，停車了，踩到底摘擋，長時間不摘擋靠離合器會燒燬的。
開習慣了離合和摘擋掛擋都習慣了。我堵車一個小時反而是右腳比較累
手動檔汽車最大的缺點就是害怕堵車，特別是長時間的斷斷續續的緩堵，要不停反覆的起步、停車，停車、起步。若是堵上1個小時以上，踩離合的左腳可能會出現發酸、發麻，整個人也疲倦不堪，心力憔悴，那滋味確實“酸爽”！
如果是在平路或下坡堵車，操作相對簡單、輕鬆一點。
若車速緩慢，可掛1檔，直接用離合半聯動和剎車來控制車速就可以了。
若前車速度快，車距較大，也可適當給油，加檔，提速跟進。操作不熟練的情況下要留足足夠的車距，以免發生追尾事故。
停車時，踩下離合，輕帶剎車就可以了。
如果是在帶坡度的路面堵車，停車時最好拉上手剎，將檔位置於空擋。這樣可以讓左右腳適當的休息一下。
起步時，踩下離合，掛1檔，抬到半離合，右腳快速從剎車踏板移到加油踏板，並適量給油，最後鬆手剎起步。這樣可有效防止倒遛。
這種帶手剎停車和起步的駕駛方法常見於計程車，可以適當緩解長時間駕車的疲勞。