我的話，大神談不上。但你的這個問題還是可以解答一下滴！

在回答問題之前，我想先解釋買二手車需要面對的問題。我們都知道，國內二手車資訊不是那麼透明，所以車況到底如何，我沒看到實車是不知道的。所以如果不懂得如何檢測車況的童鞋，最好找專業人士檢測評估，這對於買二手車來說是相當有必要的。

所以，總而言之，買二手車首先要判斷的就是車況~！

首先從價格上來說，

70萬的預算，從這兩款車在二手車市場的保值率來看，70萬可以考慮2014款或者2015款的寶馬M4（M3選到2016款）；而GTR的話只能選擇2012款，畢竟GTR新車裸車價要比M4貴了60~70萬，所以從車齡上來說，肯定是M4要佔優的。

說完70萬能選擇的年款車型，接下來就可以對比一下這兩款車了。

品牌價值：寶馬M4和日產GTR作為兩款效能車，在全球各地都有著自己的大批粉絲。寶馬這個品牌以操控性響亮全球，但我們都知道，現在寶馬品牌的操控精髓基本上只能在M系的車型上才能得到完全體現，而M4就是寶馬精髓的代表作之一。GTR是日產最具代表的車型，也是日系所有車型中最貴、效能最好的車型，且沒有之一。

外觀內飾：從外觀上來說，我個人覺得GTR完勝，回頭第要高很多。雖說M4不如GTR霸氣，但對於喜歡稍低調的我來說，還是M4比較適合我（嘿嘿）。內飾的話，M4相比GTR來說就是驚喜了，雖說寶馬內飾風格不怎麼樣，但相比GTR來說要好很多。

操控和駕駛感受：說實話，就這兩款車而言，我是更偏向M4。GTR倒不是說不如M4，而是因為GTR這車開多了真的會有點累，底盤懸掛太硬了，各種所謂正常的小異響不少，整個車是個速度機器，加速沒那麼線性，油門反應稍顯遲緩，但是深踩油門後快的連自己都害怕，方向盤太重，過彎很穩，整體來說操控略差於M4，而且玩久了會膩的。M4油門反應相當不錯，很線性，油門隨叫隨到，操控十分出色，穿梭過彎非常穩，在城市街道里，M4就是獵豹，迅猛，靈敏，無敵，特別是M4的駕駛樂趣及遊戲性是其他車沒法比的，不會很累和很膩的感覺，同時可以根據自己需求隨意調節懸掛及方向盤，這點GTR是沒法比的。

穩定性：因為GTR是四驅，車重，加上GTR有一套牛逼的物理學，在穩定性上GTR是完勝的。開這臺車無論多快，哪怕是開啟launch control基本不用去擔心車子會失控，這點確實很棒。M4的穩定性就比不上GTR了，稍有不注意油門踩深一點輪胎就會打滑，有人說是因為後驅的因為，其實那種打滑跟後驅關係不大。

用途：GTR絕對僅僅是一款用來裝逼玩耍的車子，而且還不能玩的太久，不能坐車裡會很難受。M4除了能玩耍之外，家用買菜還是可以的，而且舒適性也還算可以。所以從用途來說，M4要比GTR好太多。

總的來說，要看各個的用途，喜歡飈車而且家裡還有其他車可以用選GTR，若是除了想偶爾玩玩，還有家用代步的話，個人推薦M4，畢竟M4是一款綜合性比較不錯的車型。

GTR沒玩過..m4有一臺..開了幾年現在這半年都放車庫吃塵..買了臺傳祺m8平時代步..m4平時出入代步也可以..只是有點吵..油耗有點高..如果用運動模式跑大約20個油..開了幾年換過2條感測器線..換了1個高壓包..換了一個缸墊..還行..比之前那臺賓士Ecoupe好多了..