這個預算很充裕了，不過，復古車的選擇餘地還是不算很多，主要原因是復古車型屬於比較小眾的車型，車迷群體基數比較小，因此，復古車的車型一直不是很多。

先看看寶馬的R NINET PURE吧！目前起步價格148600——別數了！十四萬八千六百人民幣！如圖。

這款車採用的是寶馬著名的水平對置雙缸發動機，風油冷散熱方式。排量1170CC，額定功率為81KW/7750轉，最大扭矩116NM/6000轉。發動機配備中置平衡軸，可以有效抑制震動。儘管動力曲線不是偏向高轉速型別，但是絕對功率還是能將極速超過200KM/小時，作為一款復古車，這個已經很不錯了。離合器也是採用汽車上使用的乾式離合器型別，咬合力強勁傳動迅捷，不習慣的人需要一段時間來適應，並且乾式離合器的噪音也會讓你感覺不適，神馬玩意？這麼吵還能不能好好裝逼了？不過喜歡的人是不在乎的。傳動方式採用傳動軸，剛性強，傳動特性比較直接，完全沒有鏈條傳動的那種柔和的感覺，不過對於復古迷來說，沒有傳動軸的寶馬拿鐵就不是一輛正經的拿鐵。

本田的CB1100也可以看看，現售款分三個版本，分別是標準版，EX版，RS版，看你口味了！標準版如下圖，價格166600元。

EX版如下圖，價格196300元。

RS版如下圖，價格206200元。

川崎也有復古車型，剛剛上市的Z900RS，目前起步價格139000元，如圖。

這款車採用的是Z900上的那顆水冷直列四缸發動機，排量948CC，最大功率為74KW/7500轉，最大扭矩為95NM/6500轉，動力曲線依然是注重中低轉速輸出，容易掌控，聲浪與上面提到的本田CB1100一樣，也是毒性強烈，當然水冷的發動機與風油冷發動機還是有些區別，水冷更渾厚，風冷更純淨尖銳，看你喜好吧！

20萬的預算可選的復古車型真的是不少。關鍵看您玩哪種風格。

美式有哈雷、印第安這種巡航車型。

日本有本田CB、川崎Z 900 RS這種復古街車。

英國有凱旋這種傳統的車型。

如果讓我選擇的話，我會選擇英國凱旋，因為凱旋的文化底蘊更加的濃厚，它是當初大多數rockers的選擇....

20W預算這個級別基本可以排除機車新手了，能夠買到的也是公升級的機車。

推薦本田全新的2018款CB1000R，復古的外觀設計融入了現代時尚元素，搭載以CBR1000RR為基礎修改而來的四缸引擎，最大馬力為87hp/7,000rpm，最大扭力9kg-m/7,000rpm（不限制動力款為145p馬力）；同時備有四種動力模式，分別是SPORT、STANDARD、RAIN以及可讓騎士自行設定的USER模式。

CBR1000R前避震選用SHOWA制的SFF-BP大活塞倒立式前叉(全可調)，同時後避震也可以調整預載和回彈。

同時裝配有快速換檔與滑動式離合器，可令騎士在激烈駕駛時更加從容、快速換檔能夠順暢無壓力地操控動力輸出。