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1 # 天和Auto
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2 # 威馬汽車Club
完全放心就可以了,看您的描述,目前新車跑了400km左右,也就是說,最多加過一箱油吧,這個不會對發動機造成損害的,任何車型,偶爾錯加一次低標號汽油,都是沒問題的,但是長期下來,就會影響發動機效能,甚至出現問題。
92#汽油與95#汽油,本質上差距並不大,92%汽油富含92%異辛烷,8%正庚烷,而95#汽油富含95%異辛烷,5%正庚烷,這個很明顯,異辛烷份額越高,則抗爆功能越好,這種情況下,偶爾一次一般不會出現問題,但是長期混合運用的話,車輛就會呈現爆震的狀況,你會顯著感覺到引擎動力變差,發動機聲浪變大,油耗增加和積炭嚴重,從而引起發動機故障!
偶爾一次加錯後,儘量把油箱內的低標號汽油用到最少,重新選擇車輛要求的標號汽油即可了,不清潔也不會致使積碳嚴峻,或是油路阻塞,所以,不用去讓車輛做特殊養護,我的大眾CC,平時都是加95#汽油,但是一次跑高速在服務區加油,95#汽油正在卸油,只有92#的,我就加過一次,沒有任何問題。
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3 # 眾口說車
完全不需要!只要你的車允許加92號以上汽油,實際上你完全可以92和95隨便加!缺點是油耗可能會略高!
汽油標號代表汽油的辛烷值,代表汽油的抗爆性,代表汽油的燃燒速度,汽油標號越高,辛烷值越大,汽油的抗爆性越好,越不容易燃燒,燃燒速度越慢。
從氣缸設計角度來說,發動機壓縮比越高,需要汽油的抗爆性越高,允許活塞壓縮的程度越大,這樣汽油在爆燃時,做功越大,動力也就越充分。高壓縮比發動機如果一旦使用過低標號的汽油,會導致汽油沒有被火花塞點火以前提前因為高溫、高壓被壓縮燃燒,從而發生爆震。嚴重的爆震會導致發動機產生嚴重故障,也是眾多發動機廠家所極力避免的。
受限於汽油的抗爆性以及市場需求,綜合考慮成本因素,汽油標號不可能太高,發動機壓縮比也不可能過大,一般來說,98號汽油已經是比較高的了,但是響應的,價格也最高。
現代的發動機從設計時就考慮了汽油標號的多樣化需求,特別是爆震感測器的使用,當發動機檢測到爆震時,會主動調整點火提前角,使發動機提前點火,這些調整都是自動的。
很多汽車在加油口標註了可以使用92號以上汽油,那麼就說明92、95、98號汽油都適應,有些發動機標註標註請使用95號以上汽油,那麼就可以使用95、98號。
92號和95號汽油混合後有什麼後果:如果發動機允許加入92號以上汽油,那麼92號和95號混加,實際的汽油標號會變高一些,也許是93,也許是94。不過無論93還是94,都屬於發動機正常需求範圍。
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4 # 騎蝸牛打左轉超飛機
清郵箱?我始終不知道郵箱要咋清 不會要拆下來洗洗吧? 那個是要清洗整個油路的 多麻煩 你這情況跟我一樣 提了車加的92 後面看說明書要加95 就把92的跑的差不多了直接換的 我加的是殼牌的一直 這個油感覺清潔度比中石油那些要高 但是好像不禁用啊 你們呢?
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5 # 瞭望星辰
總的來說,低標號的汽油換高標號的汽油,一般來說問題不大,不需要清油箱
很多司機都知道自己的愛車加的是92號汽油,對於95號汽油能不能加,有些小白司機還不是很清楚,今天小吉就告訴你92號汽油和95號汽油之間的區別。
加什麼標號的汽油,本質上與與發動機的壓縮比有關。壓縮比指氣缸內總容積與氣缸內最小工作容積的比值,表示的是活塞由下止點運動到上止點時,氣缸內氣體被壓縮的程度,一般而言,越高壓縮比代表發動機動力輸出越強。
但並不是發動機壓縮比越高越好,伴隨高壓縮比而來的,將會是更容易引發“爆震”、“表面點火”等非正常燃燒現象。為了解決“爆震”問題,就需要不同抗爆效能的汽油,汽油的標號,即實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高,抗爆效能就越強。
所以加油只需要參照車輛說明書或油箱蓋上的油品標號對號加油即可,那萬一加錯了油怎麼辦呢?通常來說,低標號的汽油加了高標號的汽油一般沒事,而加高標號的汽油的車加了低標號的汽油,建議車主放掉加錯的汽油或者購買相關的燃油新增劑。
瞭解了汽油的標號只是代表著抗爆效能,那些認為加更高標號的汽油就能讓車子動力越強的誤區就迎刃而解了。
回覆列表
汽車使用什麼標號的汽油最好不要低於廠家建議的最低標準,如果你的車說明書是建議使用92號或95號,那用92號油並沒有問題;如果要求最低使用標準是95號油,那就再換回95號就可以。
換油並不需要清理油箱,95比92號油只是辛烷值的比例多出了一點,並不會造成多大影響。等這箱92的跑到報警之後再跑二三十公里,然後直接換95號加到跳槍就可以了,沒有關係。
實在不放心現在的油,買一瓶增加辛烷值的燃油新增劑到油箱裡也行,只是沒什麼必要。個人建議,僅供參考。