免維護電瓶是不需要加水的，既然是免維護自然就是不需要維護了，如果還要加水那就不是免維護電瓶了，只有普通鉛酸蓄電池才需要定期檢查和補充電解液的。

免維護電瓶顧名思義真嘎情況下時不需要新增蒸餾水的，但是在充電系統異常等極端情況下也會導致缺水，當經常感覺電瓶存電容量低，也可以開啟電瓶蓋檢查一下

免維護蓄電池也會有電解液損耗，只是免維護蓄電池通氣孔裡有迷宮設計，可回收一部分蒸餾水，電解液損耗少，保證在正常壽命期內，液位不低於下限，所以無需新增電解液。

其次其蓋板不開拆，也沒有檢查孔，只需要及時充電就行。

充電系統存在過充現象，免維護可加少量蒸餾水，使用三四年以上電池（容量降至70%）的電池可加一次稀補充液，能明顯提高容量，能提高其一到二年壽命。

你好，謝謝邀請，這個問題我來回答一下。免維護的這種電池呢，他的設計的書都已經考慮到了，這個日常維護帶來的麻煩，因此呢，他在他在設計之初就已經解決掉了這個問題。因此呢，我們的電池在正常的使用壽命，期間內，我們這個電瓶是不需要任何的保養和維護的。

為什麼要提這個問題？為什麼叫免維護。如果需要加蒸餾水的電瓶就不叫免維護。

現在小車大多用免維護電瓶，大車使用可維護電瓶。而原來的小車也是使用可維護電瓶。可維護電瓶有個缺點，每當打開發動機艙或電瓶艙時，都會聞到一股硫酸味道。而免維護電瓶就很好解決這個問題。而硫酸蒸氣會腐蝕發動機艙零部件，這點免維護電瓶更有優勢。

一，可維護電瓶。

下圖是可維護電瓶。

燃油汽車電瓶大都是鉛酸電池，可維護上面有加液口和堵塞。而堵塞有排氣孔。由於電瓶內部在使用過程中溫度較高，會有水蒸氣蒸發從排放孔排出。那麼，該電瓶電解液液麵長時間會損耗。那麼我們可開啟堵塞加蒸餾水或純淨水。並不需加電解液。注意，千萬不要加重水（自來水，井水，礦泉水等）。加至電瓶最大液麵和最低液麵之間即可。

二，免維護電瓶。

下圖是免維護電瓶。

顧名思義，免維護電瓶就不需加蒸餾水了。即使它有揮發。由於電瓶上端設計不同於可維護電瓶。揮發的水分會經過冷卻厲原路流向各格之中。一般情況下，它的損耗非常少。所以不需要維護。也就是說不需加蒸餾水的。

正常情況下，原車電瓶正常可使用3——4年。而免維護電瓶相對於可維護電瓶壽命要長（當然正常情況下，如果人為損壞，再好電瓶也不行）。

這個根據具體使用情況而定，免維護電瓶雖然一般不需要加水，但是如果你的電瓶已經出了三包期，並且用的時間較短，比如一年多，並且測量發電機發電電壓正常，電瓶存電少，就應該考慮是不是缺液了，對那些有指示器的，可以看指示器，根據指示器邊上的說明判斷是不是缺水，如果沒有指示器，又符合上邊幾條，就應該想辦法開啟檢視電解液情況，鑽眼也好，開啟通氣空也好，如果看到裡邊非常幹就得新增，如果極板溼潤，有的能看到液體漫過極板就不需要。