正確使用潤滑油對於提高機組的執行效能、延長機組的使用壽命、節約經濟開支有著極其重要的作用。因此在使用時必須注意以下事項。

（1）定期檢查及時更換

隨著機器運轉時間的推移，製冷系統內的潤滑油會不斷髮生質的變化，因此定期進行取樣化驗分析，或作色澤相位對比檢查，當油質變化到一定程度時，應及時更換。正常情況下，製冷系統內的潤滑油應每年更換一次。

（2）換油要求

①認準新換油的牌號，最好不要輕易改變冷凍油的牌號，嚴禁使用一般的機油代替冷凍油。

②更換前先將系統內的油全部放出，並加入部分新油，將殘留在系統內的舊油全部洗淨放出，以防止原有的油破壞新油的各項效能指標，而影響機組的使用壽命。

（3）使用時應注意的事項

①機組停機期間，當潤滑油與製冷劑在系統內共存時，應對油潤滑油通電加熱，使油溫保持在規定的範圍內。

②在冬季，當潤滑油和製冷劑在系統內共存時，其管理方式應根據機型來決定。離心式冷水機組，特別是以R11為製冷劑的離心式冷水機組，應保持電加熱器為通電狀態，使油溫穩定在規定的範圍內。而螺桿式和活塞式冷水機組可以不對電加熱器通電，使用前再接通油加熱器的電源，加熱24h，即可開機。

作為一個在潤滑油行業耳濡目染將近三十年的小哥兒來簡單回答一下哈！

潤滑油與汽車的關係密不可分，潤滑油相當於汽車的血液，好不誇張的講，沒有了潤滑油，汽車與一堆廢鐵無異。那麼怎麼正確選擇合適的潤滑油呢？

1.首先針對汽車而言，不同的部分需要新增不同型別的潤滑油。發動機——汽車的心臟，需要新增內燃機油；變速箱，需要新增變速箱油；剎車系統，需要剎車油；轉向系統需要新增液力傳動油；

2.其次，就是根據具體汽車的型號來決定需要新增哪種。這裡我著重說一下內燃機油部分，因為這一部分最為關鍵，不同於其他部位的油，馬虎不得。一般來講，汽車買來時隨車攜帶的使用手冊上會詳細介紹該車需要新增什麼型號的機油，分為兩個指標，一個是質量指標，目前大多采用美國API的標準；另一個是粘度指標，是美國的SAE標準。記住，潤滑油質量級別採取一個就高不就低的原則。具體來講，高級別的油可以在低級別的車上使用，但是低級別的油絕對不可以在高級別車上使用。

這樣說可能比較籠統，我們拿一個具體車型來舉例。比如說大眾Lavida吧，市場保有量高，具有普遍性的參考價值。拿1.6自然吸氣車型說，說明書標準為SJ級別的5W40機油就可以。這裡的SJ就是質量級別，S代表汽機油，J代表等級，字母越往後質量級別越高，目前已經出到N+，說明最低為J，你加L可以，加G就不可以。5W40是粘度級別，這是一個四季機油，5代表的是可以承受冬天的最低溫度，40代表的是可以承受夏天的最高溫度，兩者差值越大，說明機油的溫度承受範圍越廣。

最後總結一下，當下的潤滑油市場可以說是百花齊放，進口的，合資的，中國產的，層出不窮，各個廠家都推出了不同特色的產品，但是隻要記住上面提到的原則，買到正品，就是符合自己的機油，切不可一味追求高價，有的時候高價不一定適合自己的愛車呦！