贏在轉折點還是贏在起跑線？
有這樣一個理論叫“贏在轉折點”，說的是很多人雖然起點比較低，甚至遠遠落後於他人，但是由於能把握住轉折點就可以超越那些起點比自己高的人。
就好像田徑賽跑，因為每一條跑道的彎曲弧度不一樣，所以每個選手的出發點是不一樣的，在外圈的選手出發點要遠遠領先於內圈的選手，那麼對於內圈的選手首先就要從心裡上克服別人的起跑線比自己領先的影響，然後把握住每個彎道的機會去超越別人。所以也有“彎道超車”的說法。這些理論聽上去都很正確，只是仍然要仔細推敲一番。
轉折點或者彎道意味著某種機會，有人可以抓住這樣的機會，而有人則與這樣的機會擦肩而過，但是我們並不能由此就認為轉折點是給起點落後的人準備的，它實際上給有準備的人準備的。起點落後的人如果不在出發的那一刻就拼命爭取，不在轉折點到來之前與他人儘可能縮小差距，那麼即便是最終遇到轉折點也沒有機會超過曾經領先於自己的人。
當我們在討論轉折點重要還是起跑線重要的時候，我們往往忽略了一個事實，那就是無論是轉折點還是起跑線都是某一個點或者很短暫的過程，你能在這個點上做的事情並不多，因為它太短暫。就如同你無法選擇自己的出生背景，在剛畢業的時候第一份工作也沒有多少選擇權一樣。你或許不是含著金湯匙出生，在這個點上你落後於他人，但是你有長達十幾年的學習生涯可以追趕，你把握住這條線，甚至高中三年就可能考入一所好大學。你畢業時無法獲得一份理想的工作，這是你走入社會的一個起跑線，但是你有長達幾十年的職業生涯可以改變，甚至進入職場的前五年就可能獲得不少成績。
起點低在一定時間段內是有影響，影響的時間長短也是因人而異，有的人可能只是短短數年，而有的人卻是一輩子。這其中的差別就是有人在出發的那一刻已經開始奮力拼搏，然後把握住每一個轉折點，而有的人則是渾渾噩噩地期待著某個轉折點，以為那樣的轉折點是自己逆襲的機會。殊不知轉折點並不是起點低的人逆襲的機會，而是那些一直全力奔跑者的加速器，對於很多人而言根本就遇不到所謂的轉折點。
所以，當你開啟這本書的時候，不要期望從中找到自己的轉折點，所有的轉折點都是在你全力加速很長時間才會猛然出現。畢業的前五年就是你全力加速的時候，這個時候你雖然沒有什麼經驗，第一份工作或許也不怎麼樣，但是你年輕、有衝勁，好學上進，沒有那麼多的牽掛和羈絆，經過幾年的衝刺說不定就會遇到屬於自己的轉折點，而那個時候你一定會感謝現在的自己從未停下過腳步。
最近是畢業求職季，兩本書都是適合一些即將走入社會或者剛參加工作不久的職場新人。
《職場精進之路——從巨嬰到大咖》
《畢業五年，拼什麼成為5%的人》
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轉折點或者彎道意味著某種機會，有人可以抓住這樣的機會，而有人則與這樣的機會擦肩而過，但是我們並不能由此就認為轉折點是給起點落後的人準備的，它實際上給有準備的人準備的。起點落後的人如果不在出發的那一刻就拼命爭取，不在轉折點到來之前與他人儘可能縮小差距，那麼即便是最終遇到轉折點也沒有機會超過曾經領先於自己的人。
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所以，當你開啟這本書的時候，不要期望從中找到自己的轉折點，所有的轉折點都是在你全力加速很長時間才會猛然出現。畢業的前五年就是你全力加速的時候，這個時候你雖然沒有什麼經驗，第一份工作或許也不怎麼樣，但是你年輕、有衝勁，好學上進，沒有那麼多的牽掛和羈絆，經過幾年的衝刺說不定就會遇到屬於自己的轉折點，而那個時候你一定會感謝現在的自己從未停下過腳步。
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