有句話叫做“流水不腐，戶樞不蠹”，此話對汽車也同樣適用。老司機都知道汽車不怕開就怕停，汽車停駛後會發生電瓶虧電、機油變質、輪胎變形、車身鏽蝕等各種各樣的故障。所以，儘可能不要讓汽車長時間停駛，以保持汽車長期良好的技術狀況。

首先可以肯定的是，汽車長時間停放和每天只開一兩公里，這兩種方法對於汽車來說都是有所傷害的。不過要論誰的傷害輸出更大一點，那自然是長時間停放了，記住一句話：“車不怕開，就怕你放”。關於長時間停放對於汽車的危害，想必同學們都看過很多文章，小編在這裡就簡單重複一下長時間停放所帶來的一些危害：

1、電瓶

很多人可能不知道，我們的車在熄火的狀態下，電瓶還是正常對車內的電子元件供電，用一個專業的詞來形容就是“休眠供電”。滿容量的電瓶一般可供3個月左右的休眠電。

現在的車越來越多智慧裝置，給我們的駕駛提供了很多便利，還有樂趣。例如無鑰匙進入、聲控等，都需要汽車電瓶在熄火時對上述裝置供電，長時間不啟動，會導致電瓶虧電，一般情況下，汽車停放超過7天電瓶就處於虧電狀態，而電瓶長期虧電會導致電瓶迅速老化，充放電能力迅速下降。

2、輪胎

長時間停著不開，輪胎區域性受壓太久會走氣，汽車重量直接壓在缺氣的輪胎上，導致輪胎報廢。即便沒有報廢，也會變形，從而影響行駛的安全性和舒適性。

3、機油

機油具有良好的流動性，長時間停放機油會在重力的作用下流到底部曲軸箱內，這樣發動機內部的部件就會失去潤滑保護。而且殘留在部件上的機油還會和鐵屑等雜質混合在一起，最後產生凝結，下次再啟動發動機時這些都容易增大發動機內部的磨損。另外已開封使用的機油都有一定的氧化期限，長時間不動車，機油氧化變質那是在所難免的，因此在重新啟動汽車後，機油也不會提供應有的潤滑保護；

4、車漆

眾所周知，中國空氣質量完全達標的城市少之又少。空氣中的灰塵或多或少都會帶著各種酸鹼物質，這些灰塵長時間停留在車身上，對於車漆來說是致命的。而且車漆被破壞後，在雨水或潮溼空氣的作用下，又會加速車身的腐蝕；

5、底盤和車漆是同樣的道理，長時間停放的汽車底盤一般都會鏽跡斑斑，不忍直視；

6、電子線路

這些同樣會存在老化的問題，特別是那些電子元件很容易因長期不用而出現失靈故障；

最後我們再來說說，汽車長期短途行駛的後果。

有人形容短途開車是這麼說的，夏天空調還沒涼，就到地方了

1.每天25公里，每年360天算，每年9000公里，按1萬公里/年計算，如果是綜合路況6.4l/100km，市區路況8.7l/100km。油費按8元/l算，每年大約10000km*7.5L/100km*8元/L=6000元。2.保險：全險基本需要6000元，部分險種可以不上，約4500元。3.保養費：每年3次計算，大保600元，小保350元左右，每年約需1200元。4.其他稅費：車船使用稅420元（1.6車型減半徵收，210元）。每年的花費約1.2-1.5萬元，每月1000-1500元之間。