買車這東西看個人，蘿蔔白菜，各有所愛。如果買車前你問10個人，絕對會超過5種車型。反正我買車的時候就是看自己預算自己所愛去買，沒問別人。因為我買第一臺車的時候也是問朋友，結果最後不知道到底要買哪個？第二臺車的時候乾脆不問，網上查下口碑就下單了

謝邀！

2020款BMWx1,在外觀上沒有太多變化，只是在低功率版本上也採用了雙邊雙出排氣，之前的19款只是在2.0T車型上使用。最大的改變就是使用了BMWx2那臺車型上的高低功率發動機。新款BMWx1入門級價位也提升到了27.88萬，目前並沒有優惠。

新款x1低功率發動機資料:1.5T，三缸，140匹馬力，車重1553kg。

建議：27.88萬，三缸機的效能沒有多大問題，只是對於27.88萬的裸車價，140匹馬力，又沒有四驅，幾乎無任何價效比可言，就只剩一個標了。

推薦：19款BMWx1，1.5T，三缸，136匹馬力，車重1553kg。功率低了6匹馬力，但價錢已經下降到22.58萬。

如果很喜歡2020款BMWx1，那不如買BMWx2，入門價位26.68萬，1.5T，3缸，140匹馬力。整車進口，價格更低，雖然車身對比x1稍小，但x2全系分別有越野塗裝和運動塗裝，車身線條和整車設計更為戰鬥，兩車放在一起，並沒有顯得更小，並且x2的檔次對比x1又更高一個檔次。（親戚家有一臺x2，試駕感受很輕快，雖然只有140匹馬力，但是發動機的調教與變速箱的配合很好，加速很線性。親戚對車也很滿意，親戚家之前是PRADO，因為費油和駕車體驗並不好，所以賣了換成x2和第五代Jimny，家裡還有Passat和Bora。）

以上純屬個人意見。

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而截止到答主回答這個問題的時候，BMW全新X1何止是配置曝光，該中期改款新車型已於10月11日正式上市，新車共計釋出了5款車型，四款燃油版和一款插電混合動力版。官方指導價格27.88-39.98萬元。而題主既然說到了氣勢，我們不妨先看一下新款X1的外觀。

內飾方面，經典的大雞腿檔把是沒有的，但是得益於換裝了七速雙離合變速箱的原因，換裝的新式電子檔把在答主眼裡其實也是很好看。至於新增加的M多功能運動方向盤以及全系標配的前排運動座椅，嘖嘖，話不多說，盤它。

總得來說，新款X1的上市，各個方面都可以體現出BMW的誠意，至於值不值的問題，答主認為還是蠻值的，當然了是相對於其競品奧迪Q3和賓士GLA而言，如果真的和X3比較，就算它亮眼配置上了天，也終究是一款緊湊級SUV,每款車子都會一代一代變得更好，今天是X1,明天又會是下一款，不同級別的車型，完全沒有對比性。

看看最新發布的X1插電式混合動力里程升級版吧。優點：公佈的純電續航110km，這真的可以的，大部分出行基本上都可以純電動出行了；缺點：三缸發動機，雖然規避了低速或怠速抖動區，並且做了平衡軸優化，但是介意三缸發動機的話建議繞道。謝謝