我買的是傳祺，基本滿意。乘坐舒適性完全沒問題。後排更舒服。不滿意的是起步沒有衝刺感，也就是太肉。爬坡力氣小，稍微速度不夠就脫檔，踩油門反應不過來，必須降檔或者配合離合，我還是1.5t哦！總體上適合老司機開，年輕人肯定會嫌棄動力的。

GS4 前麥弗遜獨立懸架 後多連桿獨立懸架

RX3 前麥弗遜獨立懸架 後扭力梁式非獨立懸架空間：

GS4 長寬高為4525、1852、1685軸距為2640

RX3 長寬高為4408、1804、1651軸距為2625座椅：

GS4 真皮 包裹性適中

RX5 仿皮 包裹性適中車輛頓挫感：

GS4 自動擋採用兩款6AT和7擋雙離合

RX3 聯合通用研發1.3T發動機 6AT

兩車的換擋速度、邏輯以及平順性都有不錯，與發動機匹配的都很好靜音方面：

GS4 怠速36分貝，它採用360度全方位靜音技術（ASD），新技術體現在車內36分貝超靜音，最直觀感受車輛對胎噪、發動機噪聲、環境噪聲的抑制，後排與後備箱也很不錯。

RX3 怠速38·5也很不錯，但高速胎噪、風噪稍微有點大，發動機聲音控制的不錯。

這就是對兩款車型舒適度的評價，如果您在兩款中選一款舒適度好的車的話，GS4肯定首選，但是如果您要是在油耗、動力、配置、三大件還有後期的質量上選的話，您可以上網查查具體資料，RX3還是值得考慮的。

級別不同沒法比，rx3小型SUV gs4緊湊型SUV，rx3後排太窄了， 真不知道題主對比有什麼意義，價格都不在一個等級了

事實求是的說，傳祺gs4的舒適性還是可以的，空間相對比較寬敞，外觀也比較大氣，但後備箱空間不足，爬坡比較吃力，我從2016年3月份買的傳祺gs4,目前為止，總共跑了兩萬多公里，年初已更換了電瓶。最近變速箱，油封等均已出現問題，還有其他的問題出現，例如踩剎車時車內異響，顯示屏突然黑屏等，總之問題還是比較多的，售後不行，奉勸大家，買此款車慎重。