10月18日晚上,車圈絕對是熱鬧的一天。車和家李想的車出來了,北京現代菲斯塔的全新轎車上市了,長城和吉利也撕開了。其實說開撕也準確,因為兩家的公關人員並沒有指責對方,而是有疑似吉利的水軍群聊天截圖流傳出來,內容顯示“誇吉利、黑長城、長城油耗、換殼”等字眼,偵探的微信朋友圈,兩家的公關人員也發出官方宣告圖片,紛紛表示要嚴肅處理。
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1 # 百樂魚
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2 # 騎著蝸牛賽車去
各家的粉粉黑黑都很多,都是粉圈惡習。其實各有所長,各有所愛。把用在網上搞粉粉黑黑這些事的精力放在踏實提高產品本質上更好。
中國產汽車近幾年發展還是相當不錯的,中國產汽車的質量和設計都有極大進步,對合資汽車造成了比較大的衝擊,汽車的價格進一步的下降,對於有購車意向的消費者來說,這是非常不錯的訊息,並且對於汽車業的健康發展也有極積作用。不過競爭激烈也是正常的,而對競爭中使用的一些不當公關也不時有爆出來。對於吉利和長城都公開發聲黑公交,怎麼看?細細看慢慢聊。
不可否認的,那就是吉利這兩年表現相當的優秀,成功車型越來越多,以轎車EMGRAND EC7和以SUV博越為代表,讓吉利汽車的銷量越來越高,都說這是吉利營銷做的好,或是使用了黑對手,誇自己的結果,這是有一點兒誇張了。不過對於中國產汽車來說,都沒有太多的核心技術,或者說核心技術都不夠先進,與合資相比還有一段路要走,特別是和日系相比,差了一大段路。所以相互黑也是很正常的,但是該好賣的再黑也是好銷量,比如長城哈弗H6,銷量一直很好呀,黑的人可不少,油耗高,起步肉,都成了標籤了,但是還是好賣呀,當然吉利的汽車也是一樣的,油耗關係的發動機,起步以及底盤這都是汽車的核心技術,中國產汽車都不算優秀。誰說誰都也差不太多,但是為了自己家銷量去特意摸競爭對手,這就非常不可取了,應該對這種刻意的摸黑嚴厲打擊。有問題可以用事實說話呀。