這個社會只要一談到“自助”兩個字，就能牽扯出一大片關於素質道德的問題，說簡單點，有些人洗個車只需要二十分鐘，有些人能洗兩個小時你信不信？

沒有普及的必要，因為小區使用者自家都有，把衣服拿下去洗再拿上來較為麻煩。

自助洗衣機對租戶較多的廠區比較合適，因為是上班只是臨時住，不會採購太多家電。

自助洗車目前還不太成熟，除了地理位置因素影響，輔料產品的參差不齊的，最主要的是自助洗車同樣需要固定的場地，資金週期太長短時間內不會太

因為現在基本家家戶戶都有洗衣機了，為什麼非要跑過去接受自助呢，除非能剩的錢數比在家裡的多，因為華人現在都有惰性，能不出門絕對不出門

人與人的思維不同，導致一些人素質撐持不齊，就像小黃車一樣，隨處可見（垃圾堆，水溝，河裡等等），由此可見倘若真實施小區自助洗車，這裝置能保持多久？此外環境影響也是問題，汙水！

沒有普及主要原因是場地問題。其實自助洗車的核心問題就是場地，沒有那個公司在全國範圍能擁有一定的場地，這也是導致沒有網際網路公司大佬入局的根本原因。

曾經幾時上門洗車風靡全國，平臺也趁此實際融資上億的達上百家公司，之所以被看好的主要原因就是上門洗車控制住了汽車後市場的流量入口，汽車後市場是個千億級別的大市場，誰控制住了車主流量入口誰就擁有了絕對話語權，這也是投資人非常看好的原因。但上門洗車成太高，盈利無望，投資人還沒有等到收割期已經撤資了，最終導致上門洗車全軍覆沒。

自助洗車相對上門洗車解決了上門成本問題，引流成本很低。但天然劣勢無法形成規模。核心還是前面提到的場地。現如今自助洗車市場混亂，質量參差不齊。都是一些組裝的雜牌，實現智慧化資料化的企業極少。據我所瞭解，行業有研發能力的僅有三家，車海洋（自助研發，價格偏高（2.5w/臺左右）），非洗不可（自助研發(2w/臺左右)）和洗樂派（自助研發，自己工廠生產（1w/臺左右））