質量還是很好的 同時質保期還很長。長安CS55搭載的是長安自家的blue core 1.5T渦輪增壓發動機，目前這臺發動機最大的輸出功率是156馬力，日常使用動力還是夠用的。

長安CS55搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，多點電噴記住不是直噴。作為一款緊湊型SUv她的車身長寬高為4500*1855*1690mm內部空間是相當大的，配有一雙225/60R17的大腳再加上英俊的外表開出去還是比較拉風的。這款車的底盤相當不錯前麥弗遜獨立懸架後多連桿獨立懸架，標配EBD、ESP、承載式車身大大提高了乘坐舒適性。其餘的諸如多媒體、後視鏡摺疊、後視鏡加熱、安全氣囊等配置也是非常厚道。

綜上所述可以肯定的講長安CS55是一款顏值很高、效能可靠、定價定位都比較合理的中國產精品。

一月18買的，現在開了八千多公里了，三月二十六從四川開到西藏，油耗一度降低至5.4，手動擋的在西藏就是穩當可靠，不怕動力不足，總體還是挺滿意，內飾是我最滿意的，大量軟材質的內飾，紅色裝飾條，特別討年輕人的喜歡（PS：我是在西藏服役，有倆同年兵覺得還不錯，也準備入手）

長安的SUV車型還是給長安汽車爭了不少臉的，CS系的SUV整體表現非常不錯，而CS55這款車的定位還是很奇妙的，因為它的命名是CS55，可以看出來是在大哥CS75和小弟CS35之間的，但是它的空間又是比較大的，全車尺寸4500*1855*1690mm為緊湊型車型，而CS75也是同級定位，所以這款車型，主要還是細分市場的車型，把價位拉低了一些。但是長安對於CS55還是下了功夫的，很多先進技術都使用到了這款車上。而發動機為1.5T的渦輪增壓發動機，多點電噴，和CS75的直噴還是不一樣的，技術並不最先進，但是比較成熟穩定一些。

這臺Blue Core新款1.5T VVT DOHC發動機，最大功率為115，最大扭矩為225，匹配6速手動變速器或是愛信6速手自一體變速箱，整體動力系統還是以穩定可靠為主要賣點。