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據日本共同社2日對多名日本防衛省相關人士的採訪獲悉,由建設機械巨頭小松公司提交的用於強化離島登陸能力的5輛裝甲樣車,存在不同位置的防彈板效能各異且存在防彈板本身厚度不足等問題。據悉,在實彈射擊測試中,防彈板屢次被射穿。製造裝甲防彈板的原料有何特別之處?
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  • 1 # 拔刀削評

    這個新聞是6月3日在環球網上曝出來的,去年1月小松公司向本防衛廳提交了5輛樣車。最後發現防彈板效能不佳,防彈板厚度不足等問題,這些問題直接導致測試時防彈裝甲直接被穿透。

    裝甲車普通裝甲是用單一材料製成,但是單一材料防禦性能偏弱,增加裝甲厚度,會導致裝甲車厚度過重,所以我覺得這篇報道說裝甲厚度不足的問題應該是對裝甲的發展不太瞭解。這種材料統一叫勻質材料。現在破甲彈的破甲深度已由原來的6倍裝藥直徑提高到8~10倍,什麼意思呢?一枚120毫米的破甲彈,能穿透的鋼板厚度是960-1200MM厚度,如果裝甲車用這樣厚度的鋼板,基本是報廢的,即使能跑動裡面也坐不了多少人,即使能乘坐10個人,這個裝甲車個頭會很大,且速度會很慢,車身寬度也得在4米-5米。

    現在比較好的裝甲車都會採用複合裝甲,複合裝甲有多重形式,目的就是防止破甲彈或穿甲彈穿透裝甲,這種材料能大大提升裝甲防穿透能力。

    複合裝甲各個國家都有自己的特色,以美國為例:美國採用的是貧鈾複合裝甲,美國的M1A1坦克和M1A2坦克用的就是這種材料。貧鈾就是在有燃料燃燒後剩下的鈾雜質,這種材料在加入一些其他材質,製作成貧鈾合金,這種貧鈾合金再支撐網狀結構嵌入金屬內做成裝甲塊。貧鈾合金密度為18.7克/立方厘米,是裝甲鋼鐵密度的2.5倍。因此重量比較大,這種金屬只安裝在美國M1A1坦克和M1A2坦克車體前部和炮塔,以增加正面衝擊能力和防彈能力,在海灣戰爭中,M1A1式坦克參戰,在戰爭過程中被友軍120MM穿甲彈擊中也沒有射穿其裝甲。實踐證明,貧鈾裝甲是目前市面上防護能力最強的裝甲,沒有之一。

    雖然是貧鈾合金,但是也有輻射,經常使用也會對人體造成傷害,所以有一利也有一弊。美國是經常打仗的國家這個國家,鈾這種東西也不會用在自己的國家,對自己國家造成不了汙染。覺得美國這個國家很流氓。

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