只有一般的改裝大廠才會用自己的logo，像HANMAN、MANSORY、WALD這些改裝廠中的勞斯萊斯品牌，因為這些改裝廠商有自己的設計師和專業的改裝團隊，他們有自己的設計思想和理念，所以往往也會只為了某個品牌的某幾個車系設計全車的改裝產品，而對於相對一般的車型他們是沒有做出改裝方案設計的。

當然，這些大品牌設計出的產品價格往往非常之高，像巴博斯為賓士G設計的改裝套件都幾十萬了，一套MANSORY的碳纖維飾板都幾萬一套了……

所以你掛著這些品牌的logo的時候一定會給你的車增加非常多的亮點

這個問題其實可以分為兩個問題來進行問答1、為什麼巴博斯可以懸掛自己的車標還能正常上路？2、為什麼國內改裝廠商不懸掛自己品牌LOGO？

1、為什麼巴博斯可以懸掛自己的車標還能正常上路？

巴博斯始創於1977年，是德國汽車品牌，主要生產改裝車，德國巴博斯汽車公司是全球最大、最著名的個性化汽車生產商。至今已經擁有42年的歷史，憑藉頂級專業的發動機改裝技術以及與眾不同的奢華理念，成為世界各國皇室、貴族、富商和名流的至愛。

巴博斯作為獨立改裝廠，在嚴格意義上不能說他們是哪家汽車廠商的御用改裝品牌，只是巴博斯與賓士車廠建立了戰略合作伙伴關係，得到了賓士車廠的授權，專門改裝賓士系列車型，而且經過賓士原廠認可並進行銷售，同時巴博斯作為世界上最專業的汽車出產商之一，是得到了德國汽車局認可的汽車出產商，具有獨立生產資格的公司，

這也是為什麼巴博斯在中國的專營店也並不會像國外那樣同時懸掛巴博斯和賓士兩個品牌，而是隻掛巴博斯的標誌。這不僅僅是為賓士品牌車做改裝，而且是可以擁有獨立的生產資格的公司，是已經量產化的改裝品牌。

2、為什麼國內改裝廠商不懸掛自己品牌LOGO？

因為國內大部分改裝廠都沒有改裝資質，並不具有獨立生產的資格，也沒有得到汽車廠家的認可，而有改裝資質的改裝廠，又沒有上發改委的新車銷售目錄，所以要向發改委申請目錄才能進行銷售。

並且根據《道路交通安全法》第十六條規定任何單位或者個人不得有下列行為： (一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵; (二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號; (三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌; (四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌。換標行為可以看做擅自改變機動車特徵及機動車型號。

私自改裝車輛如何處罰： 對擅自改裝、拼裝機動車的維修廠家，責令改正，有違法所得的沒收違法所得;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收零部件、作業工具，情節嚴重的，吊銷經營許可證件。

根據《機動車管理辦法》的相關規定，私換車標是違法的，個人改標的車輛在車輛年檢中是通不過的。交警根據《機動車管理辦法》罰款500元，扣留車輛行駛證，責令駕駛員恢復原來的車標再歸還行車本。

故而國內改裝廠商不願意冒著這麼大的風險來給顧客懸掛自己品牌LOGO。