這車目前不值得考慮，優惠少，看看新款RX5 PLUS，預售期間55元即可享5000元大禮包，還包括30天的無理由退車。

CS75 PLUS問題很多，不建議購買，更推薦你去等RX5 PLUS上市，預售以來很火爆，而且有優惠大禮包，比CS75 PLUS良心多了。

1/外觀，全LED大燈，空間比較大，適合家用出門遊玩，買這車也是因為家庭需要，再加上我上下班通勤，配置豐富，中配該有的基本也都有了，不該有的有的也有了。1.5T加6AT開著夠用了，變速箱也比較聰明，動力對於家用可以了，變速箱調的也不錯，試駕是2.0的動力是真的強，推背感很足，1.5肯定差點意思，不差錢還是得2.0。內飾該軟的軟該硬的硬也不錯，車機反應不夠快，但暫時也沒卡頓也算可以，底盤比較軟，支撐性一般，但是坐著還是比較舒適的，後獨懸和扭力梁比還是要好些的。個性化裡有個音樂燈光差點沒嚇死我，適合進村時用，礙於聲音太大了沒敢開。

2/但是缺點肯定也是有，熱車時間需要的有點長，不熱車油耗就會變得很高，而且不愛走道，幹吼不走那種，等車熱了才算是這個車的正常模式，開著比較順滑。油耗9個多，市區跑的少，這個油耗有點高，還能接受吧，後排有手託沒杯架這個操作有點迷，能省幾個錢呢，豪華智慧遠端看車不能控制，例如車門開關什麼的這個也有點不理解，在汽車之家看的配置有遠端控制的，軟體方面的問題我覺得廠家這個錢省得有點走心了。地盤比較軟支撐性一般，但是舒適性提高了點。急加速發動機聲音稍大，變速箱反應速度還可以。

3/[舒適性]

座椅舒適性不錯，減震底盤調校也是偏舒適的，有後排出風口，隔音控制得也還不錯，急加速發動機聲音有點大。

[油耗]

油耗有點小高，尤其是涼車的時候，在東北只能熱車後開了，不然幹吼不走，油耗還高，大概需要熱車5分鐘。水溫上來後油耗會變低，不狠踩大概市區9個多，國道大概8個左右，高速還沒開過，估計不到8個大概。

[內飾]

內飾該軟的都軟了，啥材質咱也不知道，但看著很高階，味道避免不了的肯定是有一點的，導航新增的高德比較人性，多一個選擇。後排座鋼板我特意看得，有的。

[操控]

變速箱比較平順，AT特有的換擋也感覺挺舒服的，之前開手動擋換自動擋不可能會感覺頓挫了。冰雪路面也一直在開esp還是很有作用的，ABS更是天天會彈，沒毛病。剎車比較線性不會很突兀的感覺。底盤比較軟支撐性一般但是舒適性會好點。反向虛位較小，滿意，遠端這個真是太難受了，本來以為可以APP控制車的，結果只能看，要頂配才有。鑰匙控車啟動空調(AC)也會啟動，冬天東北這相當於不能用了，裝裝B還可以。

[空間]

空間不錯，設計的比較合理。後備箱夠用，下面還有兩層，備胎和滅火器什麼的。車內儲物能力：儲物空間夠用，扶手箱也比較大，後排座可放到估計一個冰箱也放下了。

[動力]

動力夠用吧，家用1.5T正好，2.0更好但是肯定也會更費油。看自己需求來。