這個題目比較籠統，應該是具體的車型對比哪個比較可靠。 針對問題，寶駿作為上汽通用五菱旗下的品牌，寶駿走的路線是農村包圍城市的路線，價效比是使用者選擇寶駿的最大利益點，寶駿730、寶駿530、寶駿510等等都是SUV領域的常勝將軍，外觀時尚、價格適中贏得了一批又一批的消費者的青睞，寶駿作為合資自主品牌，依託上汽的優勢資源在技術方面有了自主品牌不可多得的優勢，但是寶駿的最大的問題就是產品力的問題，整體質感不好，因或者底盤生鏽的問題等等還沒有完美解決。 長安作為老牌自主品牌，近年來的發展可謂是比較慘，未能抓住國內汽車市場爆發的階段實現跨越式發展，但是作為長安汽車SUV的CS系列，擁有一批鐵粉，它的CS55、CS75更是自主SUV的驕傲。但是從去年爆發的機油門問題，長安CS75也被捲入，雖然後面的補救措施挽回了一批車主，但是作為自主品牌的CS系列面對其他自主品牌吉利、長城等品牌與合資品牌的絞殺，在市場上的聲量逐步走低。 綜合來看，整個系列的對比沒有什麼可比性，具體車型推薦7座長安CS75，5座推薦寶駿530.

自動擋買長安手動買寶駿。長安不要買1.5T發動機就好，免得機油增多會出現在你的車上。長安自動擋用的是愛立信自動6速的很耐用。寶駿1.5的發動機在五菱上用了多年沒出過大事很穩定。雙離合的自動變速箱儘量不要。

準確的說，兩個品牌的定位不同，市場結構也不同

1、產品品牌力，如果在一二線城市，私家車你買個寶駿，估計很多都市人都不大願意，畢竟其定位是三四線城市，用於拉人拉貨；長安的品牌力一直向上，即使對三線以下城市，也是以品質來取勝，在一二線城市，長安的營銷準給人正面的形象，畢竟是國有大廠，帶有軍工基因

2、產品譜系，五菱寶駿包括宏光系列容易出爆款，幾乎退出一輛新車，準能在半年時間內迅速衝上銷售榜單，比如寶駿730，寶駿630，寶駿510，但是存在一個怪象就是很少有兩款寶駿車同時上榜單，新款的推出總以替代舊款作為代價。長安從逸動系列，SUV系列從譜系上就保證層次分明，cs15到cs95，價格從6萬到15萬以上，針對不同消費人群給予不同選擇，特別是最近推出的Cs85轎跑，針對特定人群，開發出的車型，這麼說吧，購買20萬以下車型的人群，都能在長安找到自己的車型，購買20萬-30萬的合資人群，也能在長安找到替代車型。

3、產品質控；這個二者各有所長，五菱寶駿背靠通用，發動機等關鍵技術有保證，但整車品控需要更加精緻化，畢竟現在即使鄉鎮車主也對噪聲、舒適性以及智慧化，安全性有了更高的要求，長安汽車一直致力於新技術的開發，不屑於拿來主義，很多大牌供應商與長安合作後，都很懼怕長安超強的學習能力，技術儲備及品質管理國內自主車企，長安不可小覷，這個使得長安每一步都非常紮實，產品質量、功能強大.

4、營銷模式，這個長安的銷售終端差，換句話說，長安如果有五菱的銷售終端的一半，那長安銷量將會火爆，畢竟，酒香也怕巷子深！