當你掛檔開到100邁然後掛空擋滑行一段時間然後掛檔打齒，這是因為發動機轉速和齒輪轉速不匹配，手動變速箱裡面有主動齒輪和隨動齒輪！發動機產生動力由曲軸輸出到離合器，再由離合器進入到變速箱 ，由主動齒輪和不同大小的齒輪齧合實現速度的改變，速度100邁是應該是最高速的檔位，齧合最小的齒輪，空擋時沒有齧合齒輪，但是最小的齒輪還是以很高的速度在旋轉，而主動齒輪因為現在發動機處以怠速狀態所以速度很慢，兩個齒輪一個快一個慢，所以掛檔就打齒了，解決辦法很簡單在掛檔時踩一腳油門提高發動機的轉速就可以解決這個現象！

原因:發動機曲軸輸出轉速和手動變速箱齒輪轉速不匹配。

解決:在把變速桿掛入檔位的前一秒踩下離合踏板補一腳空油再掛入檔位。

解釋:目的是使二者間轉速同步。

……僅此而已。

謝邀，一句話，車輪的速度和發動機的轉速不匹配，兩者在變速箱相遇，就會有激烈對撞，理論上，你空擋高速滑行時，把發動機轉速提升至原本就應該的是那個時速就應有的轉速時再掛入檔位，是可以不打齒輪的，這種打齒輪，對變速箱的損傷是比較大的，如果打壞了，很有可能要大修變速箱

發動機轉速和變速箱裡齒輪的轉速不相匹配，相差太大，同步器不能很好地工作，因而會出現打齒的聲音。要消除這個現象，建議轟一腳油門再入檔就行了，速度越快油門轟的越大才行，可以自己去摸索一下。