汽車保值率受各方面因素影響 車型更新換代的速度 市場保有量 還有就是廠商的資本 像寶駿的車 雖然市場保有量也很大 但是後續的更新換代少而且有不確定時間的停產可能 所以保值率不會太高 SUV的話自主品牌的肯定是H6 合資品牌的是CRV RAV4和Tiguan 轎車的話自主品牌的比亞迪F3和吉利的博瑞 奇瑞的艾瑞澤5都不錯

謝邀，這個問題其實有點困難，因為中國產車不具有延續性，也就是之前的很多車型在出了一代之後整個車型就隨著公司內部的調整就消失了，然後車型的二手車殘值率就非常慘淡，加上很多之前的中國產車型乏善可陳，因此在二手車市場上更是無人問津，這樣的局面，可能到最近兩年才有所緩解。當然了，就目前的情況來說，SUV總體還是比轎車市場更為火熱的，因此，我們大概來舉個例子舉幾個保值性好的車的例子吧。

直接給答案吧，哈弗H6，傳祺GS4，領克01還有吉利博越等SUV車型保值率比較高，至於原因~說白了其實很簡單，就是市場認可度高，關注的人和買的人足夠多，那麼到了二手車市場上自然不用擔心無人接盤，自然而然的保值率也就上去了。

說白了就是這麼簡單的問題我就不贅述了吧，當然了，隨著最近幾年中國產車的突飛猛進，並且越來越多的中國產車也像合資品牌一樣注意產品的代際替換，相信在未來中國產車的保值率一定越來越高，終有一天能達到豐田本田之類的保值率水平。

以上。

汽車保值與否，無非是看市場保有量。通俗點說，就是銷量高的車保值率高，銷量低的車保值率低。下面來說幾款保值率高的車型。

1、哈弗H6

哈弗H6常年霸佔這SUV銷量排行榜榜首，市場保有量高的嚇人，產品力也是毋庸置疑的，尤其是換代以後乘坐空間有了質的飛躍，這臺車上榜應該沒有異議吧。

2、奇瑞QQ

是的，你沒看錯，就是這款神車。當年銷量居高不下，許多媒體稱之為“年輕人的第一臺車”，就是這麼牛，據統計，5年的奇瑞QQ殘值率46.14％，這保值率也是奇高。

3、寶沃BX7

這款車上榜爭議比較大，剛上市的時候滿城風雨，火的不要不要的，但是後來偃旗息鼓，銷量也是不溫不火。說它保值率高是因為廠家的承諾，五年車齡的車在置換的時候按照當時發票價格的50％折算，前提是必須是一手車，沒有過過戶，這麼算來也是神車了，希望這不是廠家玩的文字遊戲。