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1 # 瘋癲說汽車
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2 # 冷門放映室
不吹不黑,本人Elantra車主,相信題主是看中了外形,雷克薩安絕對帥氣,Elantra也是南韓歐巴臉。近幾年中國產技術也一直在進步,長安的車質量也不錯。不過相比較Elantra,作為全球車型,技術上還是有差距的。
總體來說,城市代步,兩車開6年不會有啥問題。區別就在6年後,中國產車目前的質量,小毛病還是少不了的。
而且從保值的角度來說,也是半斤八兩,現代稍微好一點點。
油耗保養不用比較了,一年用下來差不了多少錢。
配置用料上,中國產車同價位秒殺合資。
總的來說買車看自己,兩個車買了都不後悔。建議加上EMGRAND EC7GL,可以放在一起糾結。
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3 # 夏v雨
長安睿騁CC是B級轎車,而且配置可以甩Elantra幾條街了,動力相比Elantra也可以甩出很多街了。Elantra比較長安睿騁CC也只有合資(虛榮心)這麼個概念占上峰了。僅僅個人認為(不喜勿噴),南韓的汽車工業也不比中國汽車工業強到哪去,更何況是合資而已。本人選擇的話更偏向長安睿騁CC,因為我的概念就是,花同樣的錢享受更好的待遇。
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4 # 點贊換機票的湯姆丁
首先,這個問題我感覺至少是Elantra或者睿騁cc的車主回答你,Elantra作為老牌韓系轎車,質量經受了多年的考驗,那是毋庸置疑的,缺點也是顯而易見的,空間小了點,內飾可以說純塑膠黑殼子吧。作為剛夠車不久的睿騁車主開始選也糾結過,但糾結的是睿騁和名爵6,Elantra不在我糾結範圍內。作為家用車睿騁確實勝Elantra。還有我建議題主睿騁至少上自動次頂配以上,貴1萬元享受的配置真的是20多萬的。還有其他回答上,我不知道還有合資車主對自主車認知還停留在10年前,現在自主車和合資車比就只有一個問題能談的上,油耗,開了4年逸動除了加玻璃水我沒動過發動機蓋。哪裡來的小問題,本人朋友新買的Passat倒車影像還經常卡頓死屏呢。
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現代Elantra
Elantra外觀相對比比較時尚運動,車內設計簡潔明瞭,動力表現輸出比較穩定,因為車型上市較早,車主反饋還算不錯,算是一輛比較穩定的家用車。
長安睿騁cc
cc相對比外觀比較時尚大氣,車內設計科技感十足非常上檔次,而且舒適度很高,並且配置非常高,很多三四十萬的車款配置和豪華度都不如此車。但車款太新,品質如何並不知道。