首先，考慮周圍環境，人流量，車流量，車種類型別，是否是長途短途車，還是私家車，貨車。周圍百姓居住狀況，經濟情況，然後綜合考慮，結合自己經濟情況，做自己能力範圍內的生意。

一般省道邊上，快餐店，商店，汽修，住宿比較廣泛，你可以考慮一下，如果車流量比較大，你資金足的話可以開一家加油站。

不管做什麼要做好先期準備，三思後行，方便快捷的服務才能達到預期，耐心經營，經營中不斷完善，其次發展。

杜絕抄襲！

社會進步、經濟發展、華人消費水平確實提升了不少，另一方面，一部分車企接受補貼，並實施下沉戰略，三、四線城市，縣城及鄉下，汽車銷售量大增(過去三年)，無論是國道、省道還是高速路，車流量提升，流動性人流增加，間接創造了道路兩側商業機會，尤其以服務為訴求的商業消費具有很大的空間。

1，汽修站，凡是接觸過的朋友都清楚，汽車維修利潤客觀，只要你有一技之長，可以考慮在路段較好處開一家汽修站，如果投資，請別人來做，則要慎重評估一下路段情況、車流、汽車構成等因素。

2，商店/小賣部，這個也許賺不了大錢，但地段合適、經營有方，可以覆蓋一家人每月生活成本。

3，洗車/加水，如果有條件可以做洗車，普通洗車投入成本相對較低，只要肯吃苦。

4，加油站，私人開加油站幾乎不可能，找人合作，或者找關係，相對成本較高。

5，擺攤，農家地裡自產的水果、粗糧、手工製品等，對一部分城裡人具有一定的吸引力。

6，飯館，小型飯館，味道地道，具有特色，服務好一點，還是不錯的選擇。

省路旁邊，這個問題能說具體一點嗎？如果是馬路邊上本人是不建議做任何生意，隨著社會的發展各個方面會更加規範，在省路邊上開店並不符合社會的發展，現在個體商戶並不能帶來太多的收益，需要聯合各個商鋪政府一起打造一個商業區域這才是正道，如果在省道旁邊有地皮的還不如跟政府換到城鎮中去，在規劃好的位置長期生意才是黃道，省道旁邊做臨時的，修車、加水、商店、都可以做；只要是補給型別的都可以，因為道路旁邊就是過客，並不會留下的；所以五金，建材什麼的就不要開了