說實話，15萬元預算購車其實已經不算少了，作為一個普通家庭的話。智跑跟HS對於普通家庭來說，其實是比較符合的。但是我不得不說我對智跑的印象是一款韓系廉價車，對HS的印象是一款玩票的吸引人眼球的車。可想而知這兩款車在形式品質上的狀態，如果一定要在這兩款車型當中選擇的話，我想我會考慮智跑，畢竟在發動機變速箱方面是沒什麼隱患的。

HS雖然在外觀內飾甚至動力上都比智跑好，但是引數好看表面好看，並不是一輛車的重點，只是對於初次買車的人來說，確實非常吸引人，因為中國有太多的人是第一次買車了，所以如果有幸能夠理解我說的話，你可能更好的避開這樣的坑。選擇一款有沉澱有歷史的能夠精力歲月摧殘的車，才是一輛車應該有的表現。

頂配版智跑也就是廠商指導價在14.49萬元的智跑2019款1.4T DCT智享豪華版；而與之售價接近的就是廠商指導價在13.98萬元的名爵HS 2019款30T自動兩驅Trophy超能版。那麼我們來比較一下，這兩款車型的產品特點。

首先就外觀上來說，名爵HS和智跑都是屬於動感，年輕時尚的SUV。名爵HS延續了名爵家族式設計，整車設計得非常飽滿，同時充滿了英倫範。大面積的點陣式進氣格柵，讓人印象深刻，整個前臉可以說做到了讓人過目不忘。智跑也是採用了起亞家族式設計，整體輪廓比較方正，具有一定的肌肉感，所以給人以一種踏實感。

再來看看兩車在車身尺寸空間上的表現，名爵HS的車身尺寸長*寬*高分別為4574*1876*1685mm，軸距為2720mm；起亞智跑的車身尺寸長*寬*高分別為4460*1850*1695mm，軸距為2640mm，除了車高之外，名爵HS明顯要比起亞智跑大上一號，再加上名爵HS在車內空間規劃上頗有造詣，所以名爵HS的乘坐舒適感也是要好於起亞智跑的。動力部分，也是名爵HS的優勢更大。名爵HS所搭載的是2.0T渦輪增壓發動機匹配6DCT雙離合變速器組成的動力總成系統，這套動力總成系統的最大輸出功率為170kW，最大輸出扭矩為370N·m；相對的，起亞智跑所搭載的是1.4T渦輪增壓發動機匹配7DCT雙離合變速器組成的動力總成系統，這套動力總成系統的最大輸出功率為103kW，最大輸出扭矩為242N·m，可見名爵HS在動力上的優勢很明顯。配置上，名爵HS比起亞智跑多出了前/後排頭部氣囊，全車安全帶未系提醒以及自適應巡航功能等配置。

所以說，考慮到名爵HS車身更大，動力更好，配置更豐富，建議題主還是選擇名爵HS。