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  • 1 # 壹車熱評

    《速度與激情7》最後一個搏鬥場面裡,唐老大的1971版道奇挑戰者抬起車頭的那一剎那,的確讓觀影的人瞬間感到熱血沸騰。太霸氣了!

    急加速抬車頭的原理,用最簡單的方式來說便是:汽車在突然加速時,當汽車向前進的力矩大於汽車的重力力矩時,此時汽車便會翹起頭來。

    當汽車的四個車輪同時作用於地面上前行時,車身的受力主要有:牽引力、地面對四個車輪的支撐力、汽車自身的重力、以及地面的摩擦力(驅動輪的摩擦力方向是向前,從動輪的摩擦力方向是向後)。在前進時這幾個力是同時左右作用於汽車的,而當幾股向前的瞬時力矩大於汽車自身的重力時,車子就翹起來了。

    無論是前驅車,還是後驅車都是相同的道理,只不過這種情況最容易發生在後驅車上,車頭抬起的效果也很明顯。

    不過車頭的抬起效果,並不會隨著你不斷地猛踩油門而一直持續下去。

    例如後驅車,當速度提起來之後,汽車的牽引力會隨之下降,在發動機功率恆定不變的設定下,車頭便會落下來。

    而前驅車則不一樣,它的發動機是前置的,重心也靠近前軸,前輪在提供牽引力的同時也承擔著很大的壓力。在突然加速時,隨著向前力矩的增加,前輪便會很容易下沉。

    這就是為什麼前驅車的車輪不會像後驅車那樣抬離地面,但依舊會感覺車身上揚的原因。而且前驅車如果輪胎抓地力不足的話,還會出現前輪劇烈打滑的現象。

    前驅車在急停時,由於後輪受到的壓力本來就小,突然減速的狀態下,後輪便很容易抬起,這也是為什麼前驅車急剎容易點頭的原因。

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