這個問題真的是問神了，你怎麼知道的有一臺這個車呢？

體驗分幾個方面吧！！

第一，外觀。

絕對的高顏值，硬派小生的不二選擇。我比較喜歡這種硬朗風格的SUV，買不起切諾基，只有選擇Compass了。

第二，操控。

因為這是我的第二臺車，第一個是標緻，總的來說，我對車的操控沒什麼大的要求，城區裡和高速上表現都還行，高速140很穩。

第三，視野。

畢竟是SUV，視野還是可以的。比較高的視野，A柱有點擋視線。

樓主你好，本人16款第一代Renegade，1.4T兩驅手自一體，因為手動擋走山路泥地很給力，所以沒有回4s店升級電腦，也就是被別人吐槽最糟糕的那款變速箱。原廠馬牌公路胎，現已5w多公里，準備更換AT胎。150匹馬力。

優勢:公路最大體驗就是穩，上80km/h後更穩，加速不算快，但也不差，超車很容易。山路比較有特色，手動1擋模式，動力很足，走泥地也很給力，平時跑公路比較多，山路都是自己去找的，本人也有一顆越野的心，平時還是喜歡找山路玩，基本能克服，對Renegade的山路表現很滿意。唯一遺憾當時沒上4驅。

缺點：同級別中比較費油，好像美系車都比較費油。藍芽系統比較遲鈍，發動機啟停也差，直接關閉。

備註：jeep這個品牌的口碑一直不好，但就目前自己用的Renegade來看，沒有其他影響實質性的問題，包括身邊的Cherokee和同買的Compass來看，也都沒聽說要換車。jeep是一個有歷史的品牌，美國二戰軍用車廠，雖然現在的家用車都已經偏向公路使用，除了Wrangler是硬排越野以外，這個也是時代的發展趨勢，避免不了，畢竟沒有哪個人整天開著車越野。但同級別對比，走山路還是jeep強，jeep始終是jeep。不需要相信網上的水軍，最好自己去體驗一下。jeep車型也不便宜，特別是新款，我這款當時裸車15w，後期就比較便宜了，所以jeep保值差也是一個原因，但後期更便宜的車型也有減配的地方，所以也不用去糾結這個東西。

最新款Compass，1.3T，4缸，173匹馬力。動力絕對夠用，跑公路跑山路絕對沒問題。這款小排量發動機是效能的最好體現，也是最讓我心動的地方。畢竟沒駕駛過，不能給出太多意見，但個人認為一定是一款好車。

推薦：上四驅，不上四驅一定要手自一體，沒手動模式，沒法走山路。

市場指導價，現目前有2w優惠。

（以上純屬個人意見）