北汽威旺是北汽集團旗下一個微客(麵包車)品牌。威旺:寓意非常好，威天下，旺未來!旗下首款微車叫威旺306，明顯是追著五菱榮光打市場。有意思的是，連發動機都是柳機的，五菱發動機。而外觀高度模仿，前臉整體風格整體造型就是一個‘北’字，很有創意。而車輛用料也非常實在，鈑金厚度超過榮光。內飾也比榮光好，高配版本帶有電門窗，導航等。而價格比榮光便宜幾千塊。但是，重點在後面!動力性，和油耗!雖說都採用柳機發動機，但是威旺306動力表現和榮光差了一點，油耗稍微高了一點。可見，仿版和原版還是不一樣的。雖然用料厚道，良心，但是調校也是一個技術活。北汽威旺售後政策特別好，廠家政策也比五菱好，索賠方面也比較人性化。但是，駕駛感，細節小零件不如榮光。雖然追著打，也沒有取得多大的市場。本身微面市場就比較小眾，後來者很難立足。

306推出一年後，北汽銀翔又退出威旺205，206，系列小微車，對標五菱之光。這次發動機採用的是銀翔自主研發的發動機，其動力性和宏光差遠了！外觀和內飾依舊比宏光要好很多。銷量自然要比五菱差一些。

之後又推出威旺M系列，對標五菱宏光。依舊一樣的打法，和你比配置，比價格。但是動力匹配調校始終不盡人意，廣告做的不錯。廠家每一次應季宣傳特別到位，媒體投入費用也特別高。影視劇中植入威旺系列微車(營盤鎮警事)，應季促銷活動也是五花八門。和一些合資車比起來，廠家指定的銷售手段絕對一點不差。超過很多中國產車的營銷水平。不得不說其營銷部絕對是一個業務能力很強的部門，廠家制定的文案，所配備物料，各種要求來看……真的很折騰人!但是補貼也特別大，下面經銷商應對補貼的方法也特別多，照片，資料，都是換廠家補貼必備的。每次車展北汽都給予一定的補貼。可以說北汽政策制定絕對是完美的，整車用料也絕對實在!可惜研發製造上還欠了一點火候，有待於加強。但是不知道消費者會不會買賬!有句話說的好:失望攢多了，也就離開了！

北汽威旺是北汽集團針對微客市場開發的一個品牌但現階段已經從微客市場升級到了MPV,SUV,從這點很明顯的可以看出就是在和五菱搶市場。北汽威旺旗下主要車型有306，307，M20,M30,S50,M50F,M60。在產品的定位上基本做到了全系均衡發展。這幾大車型中賣的最好的可能就是這款微客M20,據說上市第二個月銷量就達到了7000輛。時尚的外形，不錯的配置，親民的價格成就了他不錯的銷量。因為是北汽集團的子品牌在發動機技術和產品外觀上都屬於中上水平，但和相對應的其他品牌車型還是有差距的，不過價格和外形是它最大的核心競爭力。質量不錯，價格親民喜歡的話還是可以出手的。車友們，你們如何是看待這個品牌的。

聽那些個評車的來說，他們只看資料，這個問題那個毛病，多問問身邊的車主，我這個M20，14年買的415A，當年這個車系裡面最便宜的發動機。除了冷機響應差，油耗跑了這麼多路一直穩定在8.1。一點小毛病都沒出現過。目前也就是底盤松散了。還有個老鄉13年初買的306柳機1.3的，現在跑了26萬公里了，也沒大修過，就換個一個怠速馬達。這個質量我覺得非常好了。已經超乎了我對面包車的期待。