到防水市場前景。就不得不提到另一個衍生產品-堵漏劑、堵漏砂漿。其實防水和漏水是相對的,在房屋建築方面也是以前的問題和現在的措施之間的關係。。以前的房屋大多不做防水或者做得都是那種看著心安其實無用的防水工程。所以到如今就成了漏水堵漏的問題了。。現在工程建築都是做兩項,堵漏在防水施工前做。。做完再防水。為以後考慮的遠很多 。。 現如今的防水市場其實是三大巨頭和眾多新興企業並存的時代,德高擁有最大的市場比例和知名度,東方雨虹和西卡也擁有同樣先進的技術和產品。但是總覺得對於普通人來說,知名度做得不如德高的好。可能是公司市場推廣那方向做得不夠投入吧。其實雨虹在業內得到的認可更多,每年的工程防水都是做得相當出色的。所以說,面子工程和質量工程得兼做。。。 防水市場是一個防不勝防的市場。捨得下成本的,懂防水的會選好的。懂防水舍不下成本的會選質量過得去價格還算合理的,不懂的就會選價格低廉質量不敢恭維的。。所以,很多工程防不防水便成了你不知我不知天不知地不知只有漏水了才知道的。畢竟有個解釋就是,防水又不是保證不漏水。。再說了,也可能是你施工不合理和環境太惡劣造成的啊。。又有多少人真的按防水施工(薄層多次,保養維護)要求來做的嘛。而且國家並沒有嚴格的規範,有得只是JC/T這種建材行業推薦標準。。所以現在全國的防水市場內幕多,水很深。只有真正做得人才知道。說白了,市面上那些賣防水的和銷售的懂得也少之又少。隨便問個防水機理都不一定知道。。。所以說,就這樣一個行業,連最歷害的企業聽說過的人可能都很少的,市場前景會很好 ,特別是地方市場。。。。 至於防水材料,之前回答過這個問題,但是因為時間問題沒有回答得特別完善。沒有講到單組分和雙組分之間得不同,也沒有解釋防水得一些原理。但是要想了解防水材料在網上應該能找到相關資料。可以深入瞭解關於疏水性和親水性。水泥基和聚合物基。防水材料成膜機理等等。多瞭解學習,就能瞭解防水材料了
“十三五”期間高鐵建設、公路基建和軌道交通等系統會有新的增長,從而帶動防水材料市場需求。“十三五”期間預計區域城際鐵路規劃達到1.1萬公里,加上未完工的高鐵,“十三五”高鐵新增總里程將達到1.7萬公里,超過“十二五”期間的1.6萬公里。預計到2020年,全國公路總里程將達到250多萬公里,其中高速公路將達到7萬公里以上。軌道交通預計到2020年將達到50個城市,總里程將達到6,000公里,總投資有望超過4萬億元。
建築防水行業還將受益於海綿城市建設帶來的基建防水需求增長。地下管網建設預計將帶來4,000-5,000億元的投資,為防水材料需求帶來新的增量。此外,行業還將受益於存量房屋翻修所帶來的防水需求。存量房屋現已超過500億㎡,其中80%是5年以前建成的,隨之而來的房屋翻修堵漏將迎來爆發式的增長;2014年房屋翻修對防水材料的需求僅佔到總需求的5.8%,2015年起佔比快速提升,預計提高2015-2016年施工面積增速1.3和0.2個百分點,十年記憶體量房翻修的防水需求佔比有望提升至15%以上。
到防水市場前景。就不得不提到另一個衍生產品-堵漏劑、堵漏砂漿。其實防水和漏水是相對的,在房屋建築方面也是以前的問題和現在的措施之間的關係。。以前的房屋大多不做防水或者做得都是那種看著心安其實無用的防水工程。所以到如今就成了漏水堵漏的問題了。。現在工程建築都是做兩項,堵漏在防水施工前做。。做完再防水。為以後考慮的遠很多 。。 現如今的防水市場其實是三大巨頭和眾多新興企業並存的時代,德高擁有最大的市場比例和知名度,東方雨虹和西卡也擁有同樣先進的技術和產品。但是總覺得對於普通人來說,知名度做得不如德高的好。可能是公司市場推廣那方向做得不夠投入吧。其實雨虹在業內得到的認可更多,每年的工程防水都是做得相當出色的。所以說,面子工程和質量工程得兼做。。。 防水市場是一個防不勝防的市場。捨得下成本的,懂防水的會選好的。懂防水舍不下成本的會選質量過得去價格還算合理的,不懂的就會選價格低廉質量不敢恭維的。。所以,很多工程防不防水便成了你不知我不知天不知地不知只有漏水了才知道的。畢竟有個解釋就是,防水又不是保證不漏水。。再說了,也可能是你施工不合理和環境太惡劣造成的啊。。又有多少人真的按防水施工(薄層多次,保養維護)要求來做的嘛。而且國家並沒有嚴格的規範,有得只是JC/T這種建材行業推薦標準。。所以現在全國的防水市場內幕多,水很深。只有真正做得人才知道。說白了,市面上那些賣防水的和銷售的懂得也少之又少。隨便問個防水機理都不一定知道。。。所以說,就這樣一個行業,連最歷害的企業聽說過的人可能都很少的,市場前景會很好 ,特別是地方市場。。。。 至於防水材料,之前回答過這個問題,但是因為時間問題沒有回答得特別完善。沒有講到單組分和雙組分之間得不同,也沒有解釋防水得一些原理。但是要想了解防水材料在網上應該能找到相關資料。可以深入瞭解關於疏水性和親水性。水泥基和聚合物基。防水材料成膜機理等等。多瞭解學習,就能瞭解防水材料了
“十三五”期間高鐵建設、公路基建和軌道交通等系統會有新的增長,從而帶動防水材料市場需求。“十三五”期間預計區域城際鐵路規劃達到1.1萬公里,加上未完工的高鐵,“十三五”高鐵新增總里程將達到1.7萬公里,超過“十二五”期間的1.6萬公里。預計到2020年,全國公路總里程將達到250多萬公里,其中高速公路將達到7萬公里以上。軌道交通預計到2020年將達到50個城市,總里程將達到6,000公里,總投資有望超過4萬億元。
建築防水行業還將受益於海綿城市建設帶來的基建防水需求增長。地下管網建設預計將帶來4,000-5,000億元的投資,為防水材料需求帶來新的增量。此外,行業還將受益於存量房屋翻修所帶來的防水需求。存量房屋現已超過500億㎡,其中80%是5年以前建成的,隨之而來的房屋翻修堵漏將迎來爆發式的增長;2014年房屋翻修對防水材料的需求僅佔到總需求的5.8%,2015年起佔比快速提升,預計提高2015-2016年施工面積增速1.3和0.2個百分點,十年記憶體量房翻修的防水需求佔比有望提升至15%以上。