根據題主提供的資訊，大眾CC能否成為年輕人的代表，小謝個人覺得，年輕人喜歡汽車的三個點就是顏值、動力和價格，畢竟這三個都滿足的話可以輕易拿下同級別的銷量冠軍了。

先來說一下大眾CC，這一代的大眾CC說顏值真的可以說的上在大眾這種套娃式的家族中是最美的一臺，修長的車身、溜背的後背、無框車門以及掀背式尾門，這種設計年輕人都很喜歡。車內加入液晶儀表盤、氛圍燈等等也是採用最新的設計，擺脫了中庸的局面。最後動力方面，全系標配2.0TEA888發動機，分為高低功率版本，最大馬力137kw（186p）馬力，後者162kw（220p）馬力，均搭配7速溼式雙離合變速箱，動力和顏值都比較適合年輕人的喜愛。但是售價方面個人覺得還是比較偏高，偏高的原因主要是因為市場的競爭因素造成的，所以直接導致了一代CC的落幕。

其次同級別的中型車裡面，也算是年親人喜愛的代表之作，分別是自吸派和渦輪派。

渦輪派的代表是Accord和RegalGS，這兩臺車型中，Accord說是年輕人的代表一點都不為過，關鍵是把年親人喜歡的價格、顏值和動力都拿捏的很準，這樣的結果就導致了Accord長期成為銷量寶座的主要原因了。其次是RegalGS，RegalGS之所以能上榜，主要是除了動力系統完美搭配之外，你還能少花那些改裝的費用，比如座椅、剎車系統、輪胎等等，原廠就已經給你換好了，難道你還不滿意嗎？

以上幾款車型都代表了年輕人最喜愛的車型之一，至於你喜歡哪一輛呢，一起來說說吧。

大眾CC說實話只能是一小部分人的狂歡，頂著大眾“最美”車型的名頭，曾有一段時間採用大眾套娃式的前臉設計，讓這款車並沒有讓人眼前一亮的驚豔，只是還有個運動的車身設計維護了尊嚴。

而改款後的大眾CC在外觀上進行了革新，個性化十足的中網造型，溜背式的車身以及經典的無框車窗，彷彿在說那個曾經的“最美”車型的迴歸，這樣的外型確實很吸引年輕人，出色的外型應該是大眾CC最大的亮點了。

其售價區間為24.68-30.18萬元，雖然經銷商那有著4萬元左右的優惠力度，對於消費者來說這個價位可以選擇賓士A CLASS、BMW1 Series，或者再添點錢直接考慮奧迪A4L了，畢竟BBA在國內的認可度要更高，開出去要更有面兒一些，而且很多人只認識車標，具體車型根本不在乎。

不說BBA就自家的Magotan也比CC更受歡迎，價格也更有吸引力，Magotan的售價僅為18.61-30.91萬元，同樣優惠力度較大，Magotan2.0T+7DCT的車型入門級不到20萬元的裸車價，而CC要貴一些，在空間表現上Magotan更有話語權，配置什麼的Magotan也根本不虛，而且Magotan很有商務運動範，年輕人也可以開。

從每個月的銷量中也可以看出，Magotan的銷量要吊打CC。如果你是顏控，那麼這臺大眾CC會是你的白月光，其他方面更務實的Magotan也可以勝任，成為年輕人的代表個人覺得很難。