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1 # 天和Auto
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2 # 放縱1437002
作為開了15款和17款的忠實使用者，我就來說說17款目前仍然沒有解決的問題！變速箱換成了8AT但是好東西，毋庸置疑，可是這個匹配問題只有開了才知道。我目前就是稍微有點負荷坐2.3個人，起步的時候車身就有抖動！反應了幾次，仍然不能解決！非常影響行車質感和舒適度！這個問題雖然不影響車子正常行駛，但是太不應該了……當然我更希望廠家能夠主動為我們車主解決這樣的麻煩！哪怕是換變速器！還有一個問題就是這個車的後懸掛，不管哪一款，車子只要用上3個月，後面車身總是比新車矮了2到4公分！視覺上都能感受得到，我親自去展廳比較過！是不是懸掛的材質確實不耐用啊？好了，就這麼多吧，其他還行！
2017款哈弗H9汽油版穩定性很好，即使是老款評價也不差。長城的車品控是絕對過關的，短板只是在技術研發。
哈弗H9的這臺2.0T汽油增壓發動機，型號為GW4C20，最大功率185kw、峰值扭力355牛米，最大扭力轉速1800~4500轉；
從引數上來看這臺發動機驅動H9是沒有問題，雖然談不到強勁但是H9畢竟不是一臺側重公路效能的車，依靠四驅結構進行扭力放大用來越野才是這臺車的賣點。
變速箱方面H9新款換裝了採埃孚的8AT，平順性和穩定性都不用擔心。總的來看H9還是臺不錯的中端硬派SUV，品控過關、動力和配置也相當豐富，對於20萬起步的售價來說也算合理，同價位非承載式車身的硬派車型寥寥無幾。個人觀點，僅供參考。