水車是一種很久遠的灌溉工具了，現在很少見到了。印象中是南方地區居多，水車的構造，完全以木做成，由車軸的中心向周圍輻射出並行的一根根的輻條，輻條的盡頭，裝有刮板，刮板間裝有一個長筒似的水斗，在河中築有V形的石壩，使河水向車下聚湧，急流推動刮板，水車便轉動，同時舀滿河水的水斗，便陸續升上來，將水倒入水槽，然後引進水田。如今只能在公園中見到展示的水車了。灌溉的用途很少了。

水車是在機械普及之前很多農家用來從事農業灌溉或轉化動力的工具，雖然這個東西現在基本上只在一些旅遊景點看得到了，在邊遠山區不排除仍舊有使用的。貌似這個東西是個歷史古物，但我們真正停止使用恐怕還只有二、三十年時間！

水車的式樣在各地可能不同，使用的方式也各有不同。

有種南方的長條形水車，將基座架在渠道口，搭起一個類似單槓一樣的裝置，人扶著橫跨著的條木，腳踩在一個轉軸上，人不停地用力蹬轉軸上勻布的受力點，就把轉軸帶動一個獨特設計的像鏈條一樣的水葉在長條形軌道內不停的運轉，從池塘裡連續不斷地將水透過長條形箱式軌道提到溝渠裡來！

這就是這種水車的基本使用方式，我在幾歲的時候就踩過這種水車，耗力氣的很，你一上去就基本不能停，一停，好一會的勁都白使，因為頭一會水還在水箱裡，如果停了，在重力作用下沒入溝的水又倒回去了！所以，需要幾班人輪流上，基本做到不讓水車停下來！效率很低啊！兒時的我們一開始圖新鮮，吊在槓上，全沒正經的踩，哪堅持得多久，大人能指望上我們出力？只不過，那時應該也還頂了一下子吧！

還有一種圓形的水車，這種的構造我不是很熟悉，也有用人力的，還有一種是依靠流水的衝擊來帶動圓形的水車轉動，在圓形水車外徑邊緣裝有一種容器裝水，水車週而復始地在流水或人力的轉動下，低位的容器在池塘裡取水，高點位的容器在重力作用下會把水倒出來，進入除錯對準了的渠道，起到把水運到高處的作用！

當然，這種圓形的水車有完全靠流水來帶動，僅僅是利用水的勢能轉化為動能來輸出給一些特定的裝置，如拉磨舂米啦，磨面啦等等，這些都反映出了勞動人民有著無比的智慧和創造力、想象力！

水車最早出現在東漢時期，是中國古代勞動人民的一個智慧的結晶，它是古時候常用的一種灌溉工具。水車是在沒有機械普及之前在廣大農村廣泛存在的一種灌溉工具，現在已經很少能夠見到了，大部分時候在一些旅遊景點或者博物館裡還能看到它們的身影。當然也許在一些比較偏遠的山區也可能還在使用水車。

以前的水車主要是由木頭做成的。在整個水車的構造中，幾乎全部都是由木頭組成，有很多條小一些的木條以水車的軸為中心進行輻射，在這些無數的輻射出的小木條的末端都有一個刮板，在刮板的中間裝的有一個水斗，這個水斗是長長的像木桶一樣的結構，在河流的中間修建的有一個V形的石壩，這樣河裡面的水就會向水車的底部進行聚集湧入，流動的水流促進水車轉動，這時候裝滿水的水斗就可以慢慢的升上來，將水倒入水槽，然後這些水槽裡的水就可以引入到農田之中了。