我覺得應該，還應該讓老師把學生送到屋裡，給他們做飯洗衣服，喂他們吃飯，給他們打掃衛生……不然對得起每個月的3000塊嗎？

校車？在哪，沒見過。還安排老師接送，什麼都把老師捆綁上，什麼都可以推在老師，真是一個奇葩的社會，一些畸形的人

沒有什麼合理不合理。作為老師，上級的決定不打折扣，不與商量，只有執行的份兒。幾十年了，都麻木了，領導讓幹啥就幹啥吧，權當行善積德呢！只要身體可以，多幹點活沒啥。實在幹不了了就算了。

　　我分管校車管理工作5年多了，結合我們這邊情況來回答這個問題：

　　這個問題本身沒有錯，就看學校怎麼開展這項工作！

　　國務院第617號令《校車安全管理條例》

　　第三十八條　配備校車的學校、校車服務提供者應當指派照管人員隨校車全程照管乘車學生。校車服務提供者為學校提供校車服務的，雙方可以約定由學校指派隨車照管人員。

　　學校和校車服務提供者應當定期對隨車照管人員進行安全教育，組織隨車照管人員學習道路交通安全法律法規、應急處置和應急救援知識。

　　第三十九條　隨車照管人員應當履行下列職責：

　　(一)學生上下車時，在車下引導、指揮，維護上下車秩序;

　　(二)發現駕駛人無校車駕駛資格，飲酒、醉酒後駕駛，或者身體嚴重不適以及校車超員等明顯妨礙行車安全情形的，制止校車開行;

　　(三)清點乘車學生人數，幫助、指導學生安全落座、繫好安全帶，確認車門關閉後示意駕駛人啟動校車;

　　(四)制止學生在校車行駛過程中離開座位等危險行為;

　　(五)核實學生下車人數，確認乘車學生已經全部離車後本人方可離車。

　　也可以是學校職工，或願意參與的退休老師，選老師也是儘可能選派家與接送學生的路線和方向一致的老師，正好順路坐校車上下班，非常方便，也給教師解決了上下班交通不方便的問題。

　　我們市政府對隨車照管員專門建立了專項補助資金，根據老師負責接送學生的公里數和趟數，按每月發補貼，５年來一直這樣執行，非常好！

　　有的地方的校本公司是掛靠在客運公司，有隨車售票員，就用不著學校指派學校人員參加。有的地方校車是車主個人依法運營，在與學校簽訂保障合同時，可以明確提出，車主出人負責學生上下車的安全保障工作。等等，只要不影響老師正常上課，老師自己願意參加接送學生，不僅順路解決了交通問題，還有一定的補助，老師也很高興，而且很方便。

　　如果能這樣靈活地開展這項工作，我認為對這部分老師來說，在某種程度上還是一件好事！

　　個人之言，僅供參考！

不合理。老師專注於教學，是做好本職工作；社會服務方面，該政府負責的政府負責，該家長負責的家長負責，不能把什麼事都推到老師身上！