☆輪胎壞了一個卻要換一對，這裡面原因何在？

首先，由於使用的原因，輪胎的花紋會有一定的磨損，如果單個輪胎損壞只換單個輪胎，會造成兩個輪胎高度不一樣的情況，也就是瘸腿，儘管這個瘸腿不像動物走路那樣明顯，但是肯定會有影響，駕駛一輛瘸腿下車上路顯然不是任何一個人願意看見的。

其次，輪胎摩擦力不同會影響車輪的抓地力、制動力和轉向，而磨損程度不同的輪胎的摩擦係數肯定是不一樣的，單個輪胎損壞不能更換一對，兩個車輛的制動力、抓地力都不一樣顯然會影響車輛的行駛和制動，增加車輛側滑失控的機率，所以更換是要選擇同時換一對而不是一個。

單個輪胎損壞不僅要更換一對，還要注意以下幾點，第一個就是更換的輪胎花紋和型號儘量要做到和原車一致，第二個就是新換的一對輪胎最好作為前輪使用，而將出現磨損的輪胎放在後輪。

題注所說的有點絕對，如果兩條輪胎的花紋磨損程度接近於新胎花紋，那麼損壞一條單獨更換一個是沒有問題，但是兩條胎本身磨損過度，那麼損壞一條建議更換兩條，當然車主不願意也可以不換。

沒有人說損壞一條必須更換另一條，大家所給的都是建議，畢竟車主掏錢換與不換隻能車主自己決定，所以別人所說的車主可以當成一個建議，至於是否聽從就得看車主對於汽車的認知了。

第一：如果這臺車是新車，那麼有些車主有可能是新手的問題，導致輪胎上馬路牙子把輪胎擠破或者是因為其他原因導致一條輪胎必須更換，那麼這種情況車主完全可以單獨更換一條新胎，沒必要聽從別人的建議。第二：使用了一段時間的輪胎，比如這臺車的輪胎已經使用的4-5萬公里，那麼就代表這臺車的輪胎就算不損壞也接近更換週期，所以出現這種情況，建議更換一對。

有很多人會問為什麼，其實道理很簡單，一條輪胎的使用時間過大會造成輪胎花紋的磨損，如果單獨更換一條輪胎，很有可能造成偏剎或者偏磨的情況，到時所造成的後果就是剛更換的新輪胎還得更換，所以大家出於這一點考慮才會給出的建議，但是車主也可以根據自己的具體情況來判斷如何處理。

因為同時換2個比較安全，當車子只換一個輪胎時，那麼車子兩邊輪胎的紋路就不一樣，這樣在行駛的時候，安全隱患很大，而換了兩個之後，那麼車子兩邊的花紋和紋絡以及磨損程度都是差不多，這樣駕駛車子的平穩性也就有很大提升！

更換的2個或者四個輪胎是一樣的，那麼車子在行駛時會更加平穩，而且在急轉彎或者急剎車時，這時車子兩邊紋路的重要性就突出來了，而且車子平穩行駛，油耗也是會少上不少！

對於前驅車來講，新胎就應該換前胎，因為前驅車對於抓地力效能要求高，並且在急剎時，車的重心都會集中在前面，若是抓地力不夠的話，就很容易出現事故了！

但是對於後驅車的話，新胎就應該裝在後面了，因為後驅車是很容易打滑的，而且動力也都是集中在後輪上，若是後輪磨損太嚴重，這時車子不僅抓地力弱，而且很容易發生側翻，在一些惡劣天氣行駛，都是很容易發生事故的！