L2級別的自動駕駛指的是車輛部分實現自動化，換句話說就是人和系統要一起控制汽車，系統是無法單獨控制汽車的，某些情況下還是需要駕駛員介入的。

很多品牌的汽車都能實現L2級別的自動駕駛，例如賓士，寶馬，奧迪包括一些自主品牌如哈弗等都可以實現L2級別的自動駕駛。

L2級別的自動駕駛算是一種駕駛輔助功能，這種車只能在某些特定情況下自動執行，這樣就可以讓駕駛員休息。

自動駕駛主要是依靠攝像頭，測距雷達，GPS定位系統來實現的。配備自動駕駛的汽車在前後保險槓，車身側面，後視鏡下方等有很多攝像頭和感應器，這樣車子在某些情況下才可以自動執行。

很多汽車還能實現更高等級的自動駕駛，例如全新奧迪a8車型，這款車配備了L3級別的自動駕駛技術。

隨著科技的發展，未來的所有汽車將會是L5級別的自動駕駛，L5級別的自動駕駛是全自動的，不需要駕駛員進行任何操作。

很有用。L2級說直白點，實際使用在高速上基本可以實現自動駕駛（之所以是基本，有些特殊場景還是不穩妥，比如下雨天，下雪等，這時車道保持不是很完善）。這個功能在長距離駕駛時簡直太爽，我的話一般連續行駛200公里以上就比較累了，不管是精神還是右腿和肩膀，就需要停服務區休息一會，有了L2這些都不是事，設定完你就可以輕鬆坐車乾點自己喜歡的事，要是天氣好，車少，你甚至可以在高速上小睡一會，設定個鬧鈴就好。前提是你的L2系統可靠性高，參考特斯拉的。市區的話主動剎車可能挽救一場事故，人總有走神的時候啊。遇到長距離堵車時，自適應的跟車功能相當省事。還有一個自動泊車，個人感覺就沒啥用了。