根據市場調查，目前市場上的四輪老年代步車有價格差異，品質差異之外，剎車系統也是有差異的。就好像目前市場上的四輪老年代步車用的剎車系統有：電磁剎車和機械剎車兩種主要方式。
電磁剎車(電渦流緩速器)是一種車輛輔助制動裝置，當我們踩下制動踏板,給緩速器的定子線圈通入直流電的時候，在定子線圈會產生磁場，該磁場在相鄰鐵芯、磁軛板、氣隙、轉子之間形成一個迴路。此時，如果轉子和定子之間有相對運動，這種運動就相當於導體在切割磁力線，根據電磁感應原理，在導體內部會產生感應電流，同時感應電流會產生另外一個感應磁場，該磁場和已經存在的磁場之間會有作用力，而作用力的方向永遠是阻礙導體運動的方向。這個作用力就是制動力的來源。電磁剎車器是現代工業中一種理想的自動化執行元件，具有結構緊湊，操作簡單，響應靈敏，壽命長久，使用可靠，易於實現遠距離控制等優點
機械剎車就是一般電動車上常見的包括：
1、碟剎：採用液壓傳動，剎車阻力臂較大，剎車效果了良好，高檔車選用。
2、鼓剎：採用機械傳動，剎車阻力臂較碟剎小，價格低廉，剎車效果良好。
3、抱剎：採用機械傳動，剎車阻力臂較碟剎小，早期電動車普遍採用，最大特點是剎車時的尖銳的
通常機械剎車會使用在腳踏車，電動腳踏車，電動摩托車上比較多，因為這些剎車系統價格比較便宜，所以在幾千塊的電動車上會降低成本，同時也有四輪電動車廠家也會選擇這些普通的剎車系統，因為成本低，讓他們的車利潤最大化。而選擇電磁剎車雖然剎車靈敏，上坡下坡不易溜車，但是電磁剎車器的成本比較高，所以很多四輪電動車廠家都不願意選擇，據瞭解敖翔所有的四輪電動車都選擇了電磁剎車系統。
根據市場調查，目前市場上的四輪老年代步車有價格差異，品質差異之外，剎車系統也是有差異的。就好像目前市場上的四輪老年代步車用的剎車系統有：電磁剎車和機械剎車兩種主要方式。
電磁剎車(電渦流緩速器)是一種車輛輔助制動裝置，當我們踩下制動踏板,給緩速器的定子線圈通入直流電的時候，在定子線圈會產生磁場，該磁場在相鄰鐵芯、磁軛板、氣隙、轉子之間形成一個迴路。此時，如果轉子和定子之間有相對運動，這種運動就相當於導體在切割磁力線，根據電磁感應原理，在導體內部會產生感應電流，同時感應電流會產生另外一個感應磁場，該磁場和已經存在的磁場之間會有作用力，而作用力的方向永遠是阻礙導體運動的方向。這個作用力就是制動力的來源。電磁剎車器是現代工業中一種理想的自動化執行元件，具有結構緊湊，操作簡單，響應靈敏，壽命長久，使用可靠，易於實現遠距離控制等優點
機械剎車就是一般電動車上常見的包括：
1、碟剎：採用液壓傳動，剎車阻力臂較大，剎車效果了良好，高檔車選用。
2、鼓剎：採用機械傳動，剎車阻力臂較碟剎小，價格低廉，剎車效果良好。
3、抱剎：採用機械傳動，剎車阻力臂較碟剎小，早期電動車普遍採用，最大特點是剎車時的尖銳的
通常機械剎車會使用在腳踏車，電動腳踏車，電動摩托車上比較多，因為這些剎車系統價格比較便宜，所以在幾千塊的電動車上會降低成本，同時也有四輪電動車廠家也會選擇這些普通的剎車系統，因為成本低，讓他們的車利潤最大化。而選擇電磁剎車雖然剎車靈敏，上坡下坡不易溜車，但是電磁剎車器的成本比較高，所以很多四輪電動車廠家都不願意選擇，據瞭解敖翔所有的四輪電動車都選擇了電磁剎車系統。