當然可以啦！

斯柯達Octavia的原車使用了6個普通材質的聲場喇叭，而且原車音響系統的工作環境也比較惡劣，這就導致原車的音響系統所播放出來的音樂比較粗糙，而且失真率也比較高，很難滿足於現在的車主聽音需求，因此很多車主都會對汽車的音響系統進行了升級。可以看一下，以下的一個斯柯達Octavia改裝案例，這個案例加裝了一臺DSP功放及一臺超薄低音炮。

汽車音響系統在工作的過程當中很容易出現功率不穩的情況，而這不僅會影響到音響的品質，同時還會加速音響器材的損壞速度，因此梅州車樂匯的改裝技師為汽車添加了一臺交叉火力CF-A6-8DSP功放，從而起到了保護音響器材和保證聲場喇叭功率輸出穩定的雙重作用。改裝師傅還新增一臺交叉火力CF-A8超薄低音炮使得音場效果更加真實。整個聲場宛如身臨現場，帶來的了奢華的聆聽享受，從此駕車生活變得更加愜意。

愛車作為大多數車主的生活第二空間，對愛車進行精心的佈置是很普遍的事情，但是唯一的遺憾就是原車音響不如意，而車主一直想自己買套音響自己改裝，但苦於不是專業的遲遲沒有行動。所以專業事交給專業人做是錯不了的，南京中原汽車音響一直堅定這個信念，不斷提高技術團隊的技術實力，就是為了給各大發燒友提供完美的音樂體驗。接下來看看這輛斯柯達Octavia的改裝案例。

註釋：車輛檢測

車型：斯柯達Octavia

系統：主被動三分頻

前聲場：詩蔓sk6.3

功放：詩蔓600.1 單路

低音：美國DD6寸

中高音A柱倒模的作用

聲學中存在這樣的現象，頻率越高，指向性越強。也就是說“高音定聲場”。換句話說，在高音響起的地方，你會感覺到聲音的來源。頻率越低，指向性越差，低音炮完全沒有方向性。這就是為什麼我們的低音炮被放在後箱中，只要調節好的話，就會聽到低音從儀表臺出來。

高音在整個汽車音響系統的整個聲場中起著決定性的作用。由於高音的聲學特性—— 波長短，方向性強。因此，在實際的實際改裝中，我們經常可以看到A柱或三角形位置進行定位倒模。這樣做有什麼好處呢？

1、提升整個聲場的寬度和深度，便於聲場的定位。

2、避免了高音的損失和反射，減少反射損失

3、可以更好的調校角度，使整聲場的定位更加準確。使現場感/舞臺感更明顯。

4、提升內飾的高檔感，體驗個性化定製的特點。

功放、處理器安裝

詩蔓st600.1單路功放安裝在後尾箱，這樣不影響美觀還能充分利用車內的有效空間。提高本來窄小的汽車空間利用率。

低音安裝

美國DD6寸低音同樣安裝在後尾箱，低音能提升整個聲場的下潛力度。起到氛圍的烘托。因為低音是比較難推的需要搭配單路功放進行推動。單路功放能給低音炮提供充足能量供給，保證低音的瞬間動態。

如果有改裝的興趣，你可以留下你聯絡方式，預算，喜歡什麼樣型別風格的歌曲，免費為你配置一套適合你的音響套裝！