Lamando230TSI DSG風尚版相比Sagitar230TSI DSG 舒適版便宜了900元，但配置卻缺少了天窗、真皮方向盤、真皮座椅等國內消費者比較喜好的配置。但卻多了前排座椅電動調節。價效比不如Sagitar高。

1、這兩款車都是大眾旗下產品，一個出自上海大眾，一個出在一汽大眾，定位都是緊湊型家用轎車。但是2019款Sagitar軸距達到了2731毫米，相比於Lamando的2656的軸距要長出8公分左右，實際後排空間要相對舒適一些。

2、Lamando搭載1.4T渦輪增壓發動機，最高功率96千瓦，最大扭矩225牛米，峰值扭矩轉數1400-3500轉；Sagitar搭載1.2T渦輪增壓發動機，最高功率85千瓦，最大扭矩175牛米。峰值扭矩轉數1500-4500；Lamando的整備質量為1300KG，Sagitar為1360KG。從發動機引數與車身重量來看，相同的路況Lamando的起步更加輕盈一些，畢竟功率與引數都相差不少。1.2T的Sagitar動力上僅僅是夠用。

3、配置上如題主所說，Sagitar的確高了一些。天窗、後排出風口、甚至從來沒在此價位Sagitar上出現的膝部氣囊也出現在配置表當中。個人覺得後排出風口還是非常有必要的，對後排乘客照顧有佳！

綜上，兩款車都秉承了大眾的特點，題主如果在意動力，完全可以選擇Lamando；如果在意價效比，那就可以選擇Sagitar。兩車的優惠幅度目前都不小，可以考慮出手。

大眾自家德比，我站凌度。

我怎麼覺得，事實上是凌度配置更高啊。難道您看的是2018款凌度？？？

1.2T我十分複雜的心情：省油不假，肉是真的太肉了。其實你說桑塔納這個級別搞個1.2T得了，Sagitar我覺得還是多少有點小馬拉大車的感覺。不信你就滿載坡起開空除錯試去。

大眾的1.2T和1.4T動力差距還是很大的，您要不信自己試駕一下。

我十分強烈建議凌度，首先是動力強勁超車內心不慫，也不用留下太多餘量。其次嘛，配置原廠的車機系統，PM2.5過濾，多功能方向盤。這個都是不錯的地方。後排出風口這類東西完全可以找原廠件買了讓4S給施工做一下。甚至說大的修理店就能搞定。

當然選凌度了。

買車一定優先考慮發動機基礎排量，配置是次要的——沒有好的動力，開起來就像啃幹饃，一點兒都不爽快，而再多的配置也解決不了這些不爽快。

同時對於整備質量接近的車型，較大排量發動機的穩定性也要好一些。

1.4T低功率發動機的動力不僅夠用，也因為動力調教不高，燒機油的問題會有所緩解，更重要的是整車價格要便宜。

說到便宜，1.2T的大眾Sagitar起步價幾乎超過了1.4T凌度優惠後的價格，這更顯得Sagitar沒有購買的理由了。

選凌度吧。