車輛越來越多，而路不可能同步變寬，堵車也就越來越嚴重。在駕駛人眼裡，自己所在的車道行駛特別緩慢，所以有一絲絲機會就要變道。其實，當他成功變道之後，發現所在的車道同樣的緩道，而剛剛變換了的車道開始順暢了，於是又想方設法變道。這就是變道越來越多的原因。

這其實和人心浮躁密切相關。看到別人的產品賺錢了，想方設法跟，於是一轟而上，惡性競爭，投機取巧，結果搞壞了一個個行業。看到房地產賺錢了，什麼公司都投資，結果丟了主業，衰了實業。在這個喧囂的年代，渴望成功，渴望一夜成名，渴望一夜暴富，可上升晉級的通道越來越窄，越來越少，於是變道、爭道丶搶道現象越發嚴重，變道超車只是其中的一個投影。

変道須慎重，搶道要遵規，既不能影響他人正常行駛，更要對自己選擇的道路充滿信心，否則可能車毀人亡。

前車太慢，跟後邊憋屈唄。今天借寶地吐個槽。我就一直都想不明白，為什麼前面沒車他不加油趕快跑，看風景嗎？為什麼後車閃燈鳴笛他不讓路，思考人生嗎？為什麼居中騎線不知歸位，腿長嗎？為什麼會車和大霧要開遠光，找死嗎？為什麼轉彎變道不打燈不看後視鏡，製造事故嗎？為什麼停車擋路還不留電話，去尋找節操嗎？為什麼只顧自己開車不顧別人感受，是人嗎？

凡是發現很多車都在超你，那一定是你開慢了；

凡是發現自己開的慢還沒車超你，那一定是你並排駕駛了；凡是發現大家都在用燈晃你，那是你開了遠光或者車子出現異常了；凡是你前面坦途一片，後面跟車無數，那一定是別人撿起了你落下的節操趕來還給你了。車是你的，但路是大家的，別因為自己的無知給別人造成不便，頂著限速的上限跑也不能成為你佔道的理由，你永遠不知道誰會有比交罰款更緊急的事情。

技術差不要緊，找沒人的地方多練練就行；開得慢不要緊，知道讓路知道靠邊就行；知識少不要緊，多讀書多學習就行；素質差不要緊，在家裡別出來添堵就行。

現在車子越來越多了，誰都買得起車子，開車子就和走路一樣，什麼人都有，也分不出高低貴賤了，大家也就不講究了，

現在超車變道的人越來越多了，隨著社會經濟發展，現在每人家裡幾乎擁有私家車，以前路上車子少，路顯得寬，現在車子數量多，自然而然，道路上的車就多了，超車變道的車水漲船高。交通意識的缺乏，說實話可能有些人還不知道道路分為快車道，主車道，右車道之類的說話，只是知道車子怎麼開，其實會開車並不是包括駕駛車輛，還包括交通意識和常識，有時候我自己在開車，在超車道上駕駛，前面有一輛車開的很慢，周圍車道也沒有車輛，我示意他讓出超車道，他還是慢慢的再開，其實他這樣駕駛是危險的。還有因為超車道都是小型車輛通行的比較多，大型車輛都是靠右邊行駛，導致右邊的道路損毀比較嚴重，所以說大家都更樂意去選擇超車道，路況良好。還有一點，沒有任何的有色眼鏡看待女司機，從駕駛姿勢和表情，我們可以看出，大部分的女司機駕駛車輛還是沒有男司機來得穩健，導致在路上開車不是那麼放鬆。最後，現在的人喜歡開鬥氣車，