2018北京國際車展我去看了兩天，再加上我本身從事汽車銷售行業，就我自己感覺來講，下一步整個SUV市場是往大的方向走！今年新上市的車型中有很大一部分是七座SUV，目前六坐中型MPV市場也很火！主要受國家放開二胎影響！總體來說，SUV下一步應該七座比較好讓人接受！這是整個SUV市場發展趨勢！說到豪華SUV，這個更加簡單，新能源汽車世界各國都已經列為重點發展方向，目前，純電動汽車市場根本不成熟！最好的特斯拉官方資料才能跑600公里左右，價格要一百多萬！實際跑起來估計很難超過五百公里！不是很實用！但是現在國家對新能源汽車的政策確實吸引人，所以目前插電式油混動力車型是豪華車企首選，比如新出的寶馬530插電式混合動力車型，純電動只能續航70公里！肯定是雞肋！但是正常跑他可以用油，用油公里數就不用多說了吧？還有一個好處，這種車無論純電動續航多少，都沒有購置稅！這是重點，這才是五系，購置稅才省四萬多！假如上百萬的SUV做成油電混合的，購置稅能省十萬左右，而且不影響出遠門正常行駛！還能省錢，新能源還可能出好的號牌！華人接受的程度就高！銷售不困難！國家還有補助！所以，我認為下一步，豪華車型，不只是SUV，最近幾年應該都會主要以油電混合車型為主！再往後幾年，技術成熟，會逐步向純電動發展！

2018北京車展已今天就要結束了，主要有三大主題，新車、新能源和大空間。

這裡我們這說主題SUV，SUV之所以受華人的親賴與它的大空間、舒適性和透過性是密不可分的，從參展車型不難看出車身變大了、配置升高了、佈局更合理了，所以大空間和舒適性已成為主流。

由於目前為止購買力最強的消費者已經是標準的計劃生育“受害者”，很多都是獨生子女的八零後，再加上國家放開二胎，使得我們八零後上有好幾個老下有兩個小，買車的時候不得不把多個老人和孩子考慮進去，而SUV正好滿足了使用者這一需求，所以我們更傾向於空間大、佈局合理而且更加實用的SUV。

有人說MPV也可以滿足，為什麼不選擇呢？

MPV車型由來已久，基本上以商務為主，主打空間大、駕乘感舒適，像別克GL8和本田ODYSSEY這算是入門車型，價格都在20萬以上，更不用說賓士R級和豐田alphard那樣的高階貨。而之所以現在MPV也會火起來，個人認為主要是2014年那個看著像MPV實則是麵包車改良款的寶駿730上市引起的。

那是人們也是比較親賴空間大而且舒適的車型，買個麵包車面子上過不去，想買MPV又囊中羞澀，所以像哈弗H6這樣的車才會大賣。而寶駿730的出現就很好的解決了這個問題，價格即便宜，又能滿足消費者需求，所以百貨慢慢火起來。

目前為止就算打著MPV的旗號本田推出了傑德，別克推出了GL6，比亞迪推出了宋MAX，還是大眾推出Touran L，但是嚴格意義上講都不能算是真正的MPV，只是車企為了迎合市場臨時打造的“跨界車”而已。（順便說一句，寶駿310W那是個啥）

所以我認為國內SUV短期內仍然是主流，尤其是七座SUV更容易贏得消費者的目光。