現在哪還有機會，平時都沒有什麼水，你現在還聽見過黃河這邊有什麼水患嗎？尤其河南、山東地區，黃河平時基本上就是一條小河，除了夏天長點水外。不要說奪淮了，農民都快把河床給它奪了

隨著南水北調西線工程（藏水入疆）的實施，黃河上游來水水量成倍增加，進入平原地區後會分水入海，三分濟水填渤海，七分奪淮向東流。

我倒是建議研發核動力巨輪，把渤海東營黃河出海口的泥沙運往三沙，用於填海！難度應該不大。戰略意義巨大，一石二鳥！

現在讓黃河改道太難了！改到哪裡？要多少拆遷費？會產生多少釘子戶？

歷史上黃河河經常改道，河水攜帶著大量泥沙，在這片流域滾來滾去，來時給人民帶來災難，常常是滅頂之災。過後也給人民淤積出肥沃的黃河平原。這就是多泥沙河流的特點。

解放後國家大力開展黃河治理，一系列水利工程把黃河控制住，大大減少洪澇災害，基本杜絕了決堤事件，完全避免了改道之災。

但是黃河的堤壩越修越高，“懸河”也越懸高，渤海灣的淤積面積越來越大。人們有理由擔心：懸在我們頭頂之上的黃河之水像極了克里斯達摩之劍，太危險了！渤海總有一天會被淤滿，我們會失去這片海！

要不要做人工改道？產生這樣的想法很自然，也有一定的合理性。但是，代價太大了！

令人欣慰的是：黃河的含沙量開始下降了！甚至有的年頭黃河水清了！這是多麼讓人興奮的事！這說明半個多世紀黃河治理的成效開始顯現了！黃土高原的水土保持的成效開始顯現了！我們有理由樂觀地預測：黃土高原的水土保持工作會繼續開展，會繼續顯現成效，總有一天黃河水會不再攜帶泥沙，黃河河床會慢慢刷深，黃河不再是“懸河”，迴歸大地的懷抱。渤海也就不會淤滿了，黃河在也不需要改道了！

當然，這是一個漫長的過程，可能是一百年。這一百年裡，黃河人需要鍥而不捨地繼續堅持科學治理黃河，既要治理河道，更要治理黃土高坡，讓黃土高坡繼續綠化，讓高坡的水土保持在坡上，讓黃河水越來越清，水量越來越充足。讓渤海永葆青春。

只要我們的國家保持穩定，繼續向前發展，這個目標就能實現。

改道淮河，不是個好主意！會有弊病。需要論證。