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  • 1 # 阿鋼的愛車生活

    想太多……

    k5價格是不是個CIVIC差不多

    k5有賣過CIVIC嗎?k3就不值一提了

    再來新k3效能比不過CIVIC顏值算不相上下吧

    但本田這個標就是比起亞吸引人

    最後1.4t是雙離合的

    說實話南韓車的雙離合真不怎約

  • 2 # 汽車概況

    K3的競爭車型本來就不是CIVIC,兩者只有一個焦點,就是都針對年輕化群體,K3這款車既有優點,也有缺點!同時也黑CIVIC一把,你的發動機機油還在增多嗎?

    如果單純的按照動力,K3顯然是不如CIVIC,但是如果僅僅是日常開車,K3匹配1.4T發動機7DCT變速器,沃德十佳發動機,動力已經是非常優秀了,加速超車樣樣精通,並且K3調教也非常不錯,最起碼起步加速時線性感比CIVIC好太多,起步加速比較柔和,駕駛掌控性更好一些!而CIVIC只是一款運動車型,單純的就是動力爆發性,我強悍,你沒招,對於CIVIC來講,動力調教太過於強,有點兒浪費的意思!

    針對外型來說,K3現在也在強調運動,現在外型做的比較誇張,尤其是前臉,霸氣十足,車燈和尾部造型凸出,可以說是韓系車在這方面還是非常大膽的,但是CIVIC明外型明顯是單純的運動,整車流線做的比較收放自如,美感體現淋漓盡致!K3相對比CIVIC,優勢在於配置,K3在黑科技應用好CIVIC太多,防碰撞系統,駕駛疲勞警示,車輛周圍環境檢測,盲區監測,百度語音控制,這些黑科技不但大大提高了駕車安全性,而且還極其具有駕駛樂趣,在配置方面K3還是相當給力的,比較適合現在30多歲的人駕駛!

    K3噪音控制較CIVIC好太多,畢竟K3是在家庭用車的基礎上匹配運動基因,所以K3乘坐舒適型,和駕駛體驗感,都歸結於家用,而CIVIC更偏向於運動,作為一個對家庭責任感很強的人來說,可能更適合購買K3,而CIVIC更像是單身漢使用!

    綜上所述,K3相比於CIVIC具有更好的價效比,配置豐富,黑科技眾多,並且K3空間,動力匹配特別適合家用,這款車整體還算不錯!

  • 3 # 顧故己

    K3的競爭車型不是CIVIC,LAFESTA的對手才是CIVIC。但是就LAFESTA來說,韓系車和日系車的發展以及經歷不再一個水平上的。而且如果說要買CIVIC的年輕人,更容易選擇LAFESTA,因為LAFESTA的頂配比CIVIC的次頂配價格還有低。而且LAFESTA的動力是CIVIC比不上的。但是CIVIC和LAFESTA的技術水平卻又不再一條線上。雖然說素車的LAFESTA能夠超CIVIC幾條街,但是可玩性和技術水平卻完全和CIVIC不在一起的,而且CIVIC之所以是神車還是因為CIVIC這麼多年的龍頭霸主地位是其他車無法捍衛的,而且買CIVIC的都是鐵粉,所以說,起亞K3的新款和CIVIC不再一個起跑線,也並沒有什麼可比性,所以說,年輕人的市場上,選CIVIC的人,圖便宜肯定會選LAFESTA,所以說K3和LAFESTA、和CIVIC完全不是一個水平的,所以在年輕人的市場上是不可能爭得過CIVIC的。

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